29-03-2015, 20:21 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-03-2015, 20:27 PM ja muutjaks oli pen.skar.)
Tasub üle vaadata starteri tõmberelee pealt "süütelukku" tuleva juhtne king tõmberelee otsal. Kui see on akujuhtme klemmi peal kuuma saanud ja roostekarva, siis laseb parasjagu niipalju voolu läbi, et armatuuri punane tuli põleb tuhmilt. Aga võtme starterile pöörates kustub, klõps ja vaikus. Veaga, oksüdeerunud koha juurde juhatab pikapeale kuumaks minev ühendus.