Topelt mootorid.
#21

Kui juba teemas käinud läbi lingid Hortuluses müüdavatest äraproovitud Honda mootorite kloonidest ja Flindi müüdavatest(made in china) väikemootoritest, siis küsiks kas keegi nende viimaste kohta miskit rääkida oskab? Ja kas neile varuosa ka leiab?
Hind on kindlasti soodsam, aga edasi?

Vasta
#22

(05-06-2011, 15:51 PM)diesel Kirjutas:  ka difriga saab koned kokku panna. selle ringi ajamine võtab küll muist jõudu ää. ja ikkagi on vaja sel juhul teine mootor tagurpidi käima õpetada.

Kui mootoril on mõlemal pool võlliots, siis ei pea tagurpidi käima panema.
Vasta
#23

Pannes difri kahe mootori vahele hakkab ikkagi üks mootor teist takistama ja koormuse tekkides isegi teistpidi käima tahtma panna, lisaks tuleb kardaanivõllist pöördeid hakata reduktoriga alla võtma. Seega difril pole pointti, küll aga on lihtsalt võimsamal tervikmootoril, mis nt. ühtlasi uus ja peaks aastatid probleemideta toimima.

terv.,

IP
Vasta
#24

otsi netist prantslase Olivier Dufour võistlusbagi ehitamise kohta infot...sellel peax 2 baigi motot peal olema.....samas tekib tahes tahtmata kysimus....MIX on sul vaja mitut mootorit.....ja see pole odav lõbu...

zaz 968M jäärajale
Vasta
#25

Olen kord sõitnud hobikardiga, kus oli ka taga ühe Honda muruniitjamootori asemel kaks. Täitsa toimis, aga kuidas ülekanded tehtud, ei tea. loogilne oleks, et mõlemale tagarattale oma mootor.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne