05-06-2011, 11:28 AM
(04-06-2011, 15:27 PM)tiit Kirjutas:(04-06-2011, 13:22 PM)all111 Kirjutas: Palju väikemootoreid on müügil firmas "hortulus". Sealt leiab igale maitsele nii vertikaal kui horisontaalvõlliga. Ega see mootorite ühendamine iseenesest ei olegi ületamatu probleem. Häda selles et ega mootorid pole ju identsed ja mingid pöörete erinevused kahjuks jäävad. Kasutatakse mingeid pöörete sünkronisaatoreid aga sellise süsteemi ehitamine läheb siis juba liiga kalliks.Pöörete erinevust ei saa olla kui väntvõllid omavahel kokku paned. Nii väikese võimsuse juures võid vabalt ketti kasutada. Sisselaskekollektori võid ju teha ja asja 1 karburaatori pealt käima panna - lihtsalt selleks et oleks vähem reguleerimist hiljem. Väga paljud 2 silindrilised mootorrattad töötavad siiski 2 karbussiga. Ei ole need silindrid alati ka nii identsed midagi.
Ikkagi jääb mulle arusaamatuks, miks on seda üldse vaja? 11hj elektristarteriga mootor on ju odavam kui 2 x 5,5hj käsistarteriga
http://flintkaubandus.ee/?p=21&id=178&item=1185
Tänud lingi eest. Ega aretama poleks mõtet hakatagi kui leiaks hea hinnaga mootori. Selle firma mootorid on tõesti odavamad.