13-07-2011, 20:20 PM
Aidake nüüd asjast aru saada!
OK, sellest saan aru, et kui selline korts on sees, siis rehvi serv ei lähe velje põhja ja vastaspoolel ei saa ka samavõrra välja tulla. Minu arvates teeb ventiil vastaspoolel seda sama: rehvi serv ei saa vao põhja minna.
Aga, Kari jutt:
Rehvi monteerimisel mahavõtmist alustatakse ventiili vastaspoolelt, nende “kortsude" juurest.
.... olen ikka ka nooruses päris mitu tsiklit läbi sõitnud ja rehve vahetatud ikka ka. Ma ei saa sellest Kari mõttest aru, miks ventiili vastaspoolelt? Ventiil ja lohv ju segavad rehvi serva vao põhja minema???
Mina võtsin ikka alati just ventiili juurest ühe serva lahti ja siis koukisin ventiili ja lohvi välja. Nii tuli vastaspool kergemini maha.
OK, sellest saan aru, et kui selline korts on sees, siis rehvi serv ei lähe velje põhja ja vastaspoolel ei saa ka samavõrra välja tulla. Minu arvates teeb ventiil vastaspoolel seda sama: rehvi serv ei saa vao põhja minna.
Aga, Kari jutt:
Rehvi monteerimisel mahavõtmist alustatakse ventiili vastaspoolelt, nende “kortsude" juurest.
.... olen ikka ka nooruses päris mitu tsiklit läbi sõitnud ja rehve vahetatud ikka ka. Ma ei saa sellest Kari mõttest aru, miks ventiili vastaspoolelt? Ventiil ja lohv ju segavad rehvi serva vao põhja minema???
Mina võtsin ikka alati just ventiili juurest ühe serva lahti ja siis koukisin ventiili ja lohvi välja. Nii tuli vastaspool kergemini maha.