[MeelisV]

Muud ei tule negatiivsest ette, kui et laager, mis on istuta võllil, hakkab võlli peal ringi käima, ja treib selle peenemaks. Laagri paigalpüsimise antud konstruktsioonis tagab ainult külgsurve. Kui puksi pole, ei ole ka pingu. Veomasinal tähendab selline laagri ringiviskamine sillatala vahetust, siin on tagajärjed palju odavamad.

ja jah selles mõttes küll, et laager on tugevama istuga välissaalega laagripukis aga võll käib tunduvalt kergemalt sinna sisse
ja lõpuks surutakse sisemised saaled pukside ja kraede vahele kinni mis tõesti välistab nende "ringi tõmbamise".

eks siis tuleb pisikesele autole suure jõuga läheneda