[MeelisV]

reis tehtud ja kõik elusalt tagasi
kas ka tervelt - ei seda mitte
auto ja inimestega (väikeste mööndustega) pole miskit häda aga ...

kohe esimese päeva õhtul avastasin haagise alt midagi rippuvat
see oli ohver mis tuli anda läti ja leedu teede remontidele
ehk ära murdud ühe amordi ülemine kinnitus ja polt koos puksiga oli ka loomulikult jalga lasknud

etteruttavalt ütlen, et sellise lombakana tulime ka koju pea 4000 km hiljem.

seega sai käidud siis tsehhis ja veedetud seal pea 2 nädalat aega

esimene päev siis sõit läbi Eesti-Läti-Leedu ja peatuskoht Leedu-Poola-Venemaa piirikolmnurga lähedal
eesmärgiga järgmisel päeval külastada Poola-Vene piiri lähedal Hitleri hundikoobast.

sealt siis otse teed alla Krakowisse, et järgmisel päeval minna maa alla soolakaevandusse.

Edasi siis otse Tsehhi ja jäime peatuma Frydek-Mistek linna lähedale Olesna nimelisse kämpi paariks päevaks
ehk ootasime järgi meie teist reisiseltskonda.

Järgmine peatus oli Baldoveci asula lähedal ehk sama nimelises kämpingus (teekond sinna on VÄGA eriline)
seal veetsime 3 ööd ja kõik päevad käisime aktiivselt ringi nagu ikka lossid, kirikud, kindlused, koopad, mäed jne.

siis tulid mõned ilusamad ja õõvastavamad kirikud (Kutna Hora) ja üks ajale jalgu jäänud kämping
ehk oli küll plats mida me kasutasime aga muu oli .... ehk seda pea ei olnudki.

Edasi vaatasime üle Skoda muuseumi ja jäime sinna samasse lähedale ka kämpi ehk Kosmonosy nimelises asulas automoto klubi Skoda nimelisse kämpingusse.
muuseum oli huvitav ja näitas ajalugu alates jalgratastest millest kõik alguse sai kuni tänapäeva ja tuleviku kontseptsioonideni välja
kuigi jah palju oli vahepealt puudu. Väärt külastamist aga ikka ja kindlasti.
selles kämpis olime kolm ööd.

Lahkus teine resisiseltskond ja meie võtsime suuna Praha peale kus siis jälle sai kolm ööd veedetud küll äärelinnas aga vägagi kesklinna ehk vanalinna lähedal asuvas Troja linnaosas - parim kämping seni.
Jälle vanalinn - loomaed - kirikud jms.

lahkudes tegime väikese põike veel prahast alla poole Karlsteini kindlusesse ja sealt siis võtsime suuna kodu poole
peatusega Warsawis - öine sõit kiirteel ööbimisega teeäärses parklas kus peale südaööd oli temperatuur veel 28C

tagantjärele ütlen, et enamus aega TSehhis oli 30+C ja Praha päevad olid ehk isegi enne Prahat oli 35...36C

väike shoping Warsawis ja siis pealelõunat hakasime sõitma mõttega teha järgmine peatus kodus - see eesmärk sai ka täidetud
ehk ~5 hommikul olime kodus. Muidugi Eesti võttis meid vastu külma (10C) ööga ja null nähtavust pakkuva uduga.

kokku siis 4500km läbisõitu ja kütusekuluna sain seekord numbri 12,1 L/100le

tehtud sai palju pilte ja ka videopilti läbi pardakaamera aga neid ehk tulevikus.

Nüüd siis vaja tegeleda haavade lakkumisega ja natuke parendustöödega
ehk see töö mis jäi eelmisel aastal pooleli - külmkapi jahutusventilaatori paigaldus
see tuleb nüüd ära teha sest 30C ilm ja töötav külmkapp kütab ümbritseva keskkonna liiga ülesse ja jahutuse efekt kaob ära. 
amort on vaja siiki tagasi paigalda.
tegelikult võiks vedrud välja vahetada ja üldse silla natuka taha poole viia - jälle vana ja teostamata mõte.
Mitte et midagi oleks halvasti aga, et oleks veel parem.

hetkel kiirelt kõik.