[hotwing]

Minu arvates võib igal teemal arutada ja kindlasti on päris mitu neid, kes ka möksi (loodan, et nüüd see väljend kedagi ei solva) alal tahavad ja suudavad seda teha.
Formika teemad olen aegade jooksul läbi lugenud ja sügav austus selle töö ja põhjalikkuse suhtes, mida kodanik suudab rariteetsete masinate juures korda saata. Formika kui selle foorumi üks aktiivsemaid postitajaid ja "päeviku" pidajaid on enda tegemistega üks põhjusi, miks üldse seda foorumit külastan.
Jah, olen lugenud ka seda, et Võru galvaanikutel vahetus omanik ja uus tegeleb väiksemate pudinatega pigem vastumeelselt. Samuti pidavat juppidel olema kombeks rändama minna ja tagasi ei pruukivat saada teps mitte seda komplekti, mille tsinkimisse viisid...
Ühesõnaga, info on mõnevõrra vastuoluline ja lootsin, et sõna võtab ka keegi, kes reaalselt viimasel ajal ise nende teenuseid kasutanud. Paraku tundub, et kõige suuremad sõnavõtjad ise pole sinna oma jalga kunagi tõstnud.

Natuke off-topic'ut ka. Olen, nagu Marko märkis, "uus mees" ja üks põhjusi, miks varem pole ühtegi postitust teinud ega kasutajaks registreerunud, on just see, et mõnedestki teemadest paistab välja "vanade olijate" arrogantsus ja lahmivad vastused algajamate tegelaste küsimustele. Kahjuks suudeti seda mulle ka koheselt omal nahal kinnitada. Või on selle foorumi puhul tegemist mingi kinnise tsunftiga, kus jutule saamiseks peab kõigepealt olema ette näidata maksimaalselt 100 eksemplaris toodetud ning musta numbri vääriliseks restaureeritud sõiduriist?

Edit: mossepower jõudis vahepeal kribada vahele juba sellise vastuse, nagu ootasin. Tänud asjaliku sõnavõtu eest.