[PlyVal64]

Jah kuna ise olen seotud ettevõttega Estmotor nagu osad vist juba on taibanud siis võin lähemalt rääkida. Meil päris müügisaali pole kuna firma suunitlus on rohkem firmade teenindamine. Küll aga saame töökojas vajadusel mootorid kastist välja võtta ning saab kõike katsuda ja näppida. Nii,et tasub kohapeale küll tulla. Kui Hatz 12hp maksis 1300 siis see oli vist päris ammu kui võtsid pakkumise.Vahepeal hinnad tõusnud. Elektri starteriga Hatz,Lombardini diisel mis on 10 hobujõu kandis maksab 2K ringis koos käibemaksuga. Nööristarteriga ja vändaga on odavam kuid vaevalt keegi mugavuse pealt kokku hoiab . Hiljem kallim neid juppe eraldi külge pookida.

Nonäed siis! Mul Estmotor buukmargitud aastaid-aastaid tagasi ja seda justnimelt Hatz'i pärast aga mina ja väga paljud teise dinimesed VIHKAVAD seda, kui ei ole isegi niipalju kodulehele pandud, et IGA mootori "hind alates". Ja muuseas, ma ei räägi praegu üldse mitte maksujõuetust seltskonnast: Hatz'i diisel on väga hea meremootor lahtisele paadile, kus õhkjahutus on pigem eeliseks! Sama ka muidugi Lombardiniga, mis ongi tuntud just meremootorina. Ning häda pole ka vesijahutusega, sest "marineerimisvahendeid" leiab ka - need ei vanane. Siin näide mul suvekodus aega ootavast suurest puupaadist ja Bowmaniga marineeritud Toyota diislist.
Aga seesinane jutt käib tegelikult kõigi mootorite ja kasutuskohtade kohta: keda kuraditki ei huvita see, et Teil on konkurents või et tegelete "firmadega" jne - tahate pappi teenida, pange hinnakirjad üles! Näiteks ülipraktiline küsimus konkreetsete masinate kohta, millest äkki täna elustan ühe ära (kui õnnestub muidugi!!!) - pommikindel töötav ja peaagu bolt-on moodne katel neile Sinu käest??? Neid on 4 tükki + viies osadena, täitsa kilulinnas mere ääres töökoja kõrval "ootamas" ehk ühe ksf!'i omandusest mägi-eestist teise ksf!'i omadusse edgargraadis jõudnud Aga eks need vene karpad on ikaldus! Võib vabalt ka diisli hinna öelda.