03-03-2012, 17:56 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-03-2012, 18:26 PM ja muutjaks oli stihl.)
(03-03-2012, 13:06 PM)Mufff Kirjutas: Kui hästi läheb, siis võib juhtuda, et mõne aasta pärast tead sa vähemalt ühte venda, kes oma esimese restaureerimistööna on lõpetanud edukalt miljonikroonise projekti.
Loodan parimat.
Ja ühtlasi luban, et kui ükskord selle bussi kere on värvitud, tulen oma (väikese) meeskonnaga kohale ja paigaldan kõik 18 ülemist ovaalakent omal kulul. (...mis ei ole lihtne; inglaste harrastusspetsid panevad 2 akent ööpäevas...)
Kui sobib, muidugi...
Klaasid, valmislõigatud, Sinu poolt (karastatud, muidugi); tihendid + soon + töö minu poolt. (see mittekuivav tatt, muidugi ka)
Land Roveri Alpine akende paigaldamisel tekkinud siin juba väike kogemus...
Saun Sinu poolt, õlle meestele klapime?
(03-03-2012, 13:06 PM)Mufff Kirjutas: Aga mul on hea meel, et on palju inimesi, kes selle bussi taastamisele kaasa elavad. Kui veel kõik need, kes siin foorumis suure suuga lubavad, ka appi tulevad, siis saab see buss oluliselt kiiremini valmis.
Ühtlasi avan "suure suuga" lubajate kirjaliku listi nagu mina seda tegin.
Kes midagi lubab, paneb oma lubaduse ka siia kirja...