[Marcello]

Mõtlesin projektile natuke sellest vaatevinklist, et kuna ZIS-154 toodeti GM litsentsi alusel, siis poleks ehk patt mõnede juppide otsingul heita pilk ka ookeani taha. Ka seal on ju bussifänne, klubisid ja foorumeid ja äkki on just mõne farmeri kanakuudiks oleval bussikerel mingid sobilikud tuled-viled või kaitserauad. Autentsuse mõttes ei tohiks ju olla vahet, kas kasutada Made in USA originaali või vene koopiat, seda enam, et osad ZIS-ide vidinad olid konkreetselt ameerika päritolu.
Wikipedia andmetel on ZIS-154 tegelikult kahe GM bussi hübriid - kere on mudelilt TDH-3610, diisel-elektriline jõuallikas aga TDE-400x seerialt, seega päris 1:1 eeskuju tal ei ole.
TDH-3610 kuulub nn. "old-look" põlvkonda, teda toodeti 1800 eksemplari ringis, lühend "TDH" tähistab diiselmootorit ja hüdraulilist automaatkäigukasti. Bussid olid mõnes linnas käigus kuni 1980-ndateni.



Henry Fordi muuseumis olev eksemplar on ilmselt hilisem aastakäik, kuna esituled on juba keresse uputatud. Kõrvalepõikena - see buss on muuseumis oma konkreetse loo tõttu, sest just selles keeldus Rosa Parki nimeline tumedanahaline naisterahvas valgele mehele istet pakkumast, nagu tollane seadus ette nägi. Järgnenud torm lennutas muuhulgas poliitikaorbiidile ka Martin Luther Kingi.

TDH-3610 seeria keresid/vrakke võiks seega ehk mõnest romulast või farmeri tagaaiast leida, iseasi kas neilt midagi võtta on, mis tasuks üle ookeani transamist. 10 poldiauguga veljed?



Jõuallika eeskujuks olnud TDE-400x seeria (Diesel-Electric) bussidega on keerulisem - neid valmistati New Jersey bussifirma tellimusel 1941-42 aastal ainult mõnikümmend eksemplari ja ma ei leidnud andmeid, kas mõni neist on säilinud. Nii et šansid ookeani tagant sobivat alalisvoolugeneraatorit leida on kasinavõitu. Tõsi küll, sarnast veoskeemi katsetati ka hiljem mingite trollibussidega, mis kesklinnas sõitsid kontaktliini küljes ja äärelinnas müdistasid diiselgeneraatori toel edasi, aga see läheks ZIS-154 teemast vist juba liiga kaugele.
*edit: selgus, et lisaks TDE-400x seeriale, mille toodanguarv jäi alla 40, olid tootmises ka TDE-250x seeria bussid, mida toodeti üle paarisaja. Mitte et see palju muudaks...