08-01-2015, 13:33 PM
(08-01-2015, 12:26 PM)karpaadid Kirjutas: See variant jääb muidugi ka. Nagu ühel netist leitud pildil manuses. Lihtne kuid toimiv lahendus, kuid 'tea kuidas tehnoülevaatus sellisesse pulli tulevikus suhtuks. Päris jätkumutreid ka muidugi ei kasutaks nagu pildil... Pildil on ka piduriregulaator lahti ühendatud, mis vastavalt tagaosa kõrgusele reguleerib tagapidureid. See seadeldis tuleb ka välja vahetada tänapäevasema regulaatori vastu. Rattakalle ei tohiks küll käest ära minna, originaalis on tagarattad niigi inetult pisut positiivse kalde all, parem ongi kui otsemaks saab.
Audil ntks on lahjemate mootoritega variantidel, tagupiduri töösilindrid väiksemad ning ilma pidurisurveregulaatoriteta. Vbolla annaks siin samamoodi teha?
You see, pal, Elvis can´t read a contract.
All he knows is, no Ferrari, no rides with the top down.