[v6sa]

Pikemas perspektiivis sõltub valikutest. Mõistlikul ja mootori omadustega arvestaval peremehel kestab ilmselt tuhandeid tunde. Aga ajudeta isik laseb kiiresti kokku.

Meil on asutuses neljandat aastat kasutusel MF-70, millel peal Honda mootor. Sellel tuli õlitaseme andur välja ühendada - kippus mootorit seiskama.

Õlitaset hoiame maksimumil rõhtsa mootoriga, niites ettepoole kallutatud mootoril on tase märkide vahel.
Ökonoomne ja vaikne on küll. Ainus puudus - konkreetne mootor on liiga lai ja kipub summutiga vastu sarvi käima.
Valisime sama võimsusega mootori, millel pöördemomenti on veidi rohkem. Seni pole jõuülekandele veel suutnud liiga teha...
Kõige suurem töö oli mootorite sobitamine - alles kolmas vahetükk sobis.

Eks siin see oht on, et võimsama mootori panekul annab alla ülekanne.

Ning kasutaja peab teadma ja arvestama, et kallakutel võib õlitus kehvaks jääda...
Ning mootori teistsuguse iseloomu tõttu muutub töötamine natuke aeglasemaks - 2-taktiline armastab pöördeid, 4-taktiline mõistlikult popsuda.

Ilmselt pean ka oma näksil hakkama uut mootorit vaatama - vända simmerid on jälle hõredad ja seega käitub väga vastikult. Ilmselt võtan Hortulusest mõne sobiva ligi, kui aeg sealmaal.