[Maamees]

Sellise kinnitusega siin hädas, tegemist 1992a. Sierraga.



Tegemist siis paagivälisest kütusefiltrist ette suunduv plasttoruga.
Filtri küljes sain lahti, see nagu ikka ja alati kinnitatud ja ei midagi erilist.
Kuid sellise kinnitusega pole enne kokku puutunud.....ei julenud ka väga füüsilist jõudu ka rakendada, see metalltoru sama vana kui tummfilm ja erilist usaldust tugevuse suhtes ei ärata.

Mõtteid, teadmisi?

[tõnn]

Lase fööniga soojaks.
Või lõika maha ja asenda tavalisega.

[90Deville]

Olid mingiaeg sellised kinnitused, mida sai avada vastava plastist jupstükiga, mis pandi ümber toru ja lükati tolle kinnituse sisse.
Suht segane jutt aga ei viitsi ka praegu otsima netist hakata.
Oli neil selline spetskomplekt erineva diameetriga torude jaoks.

Edit:pane guugli pildiotsingusse fuel line disconnect tool, siis näed erinevaid variante.

[Walter]

Osa on pigistatavad teatud vastaskülgedelt, siis hakkab liikuma.

[pontu6]

Tegemist paistab olema suht levinud kiirkinnitusega. Sees on tõesti sellised kidad, mis torude kokkusurumisel lõdvenevad ja vastavalt lahtitirimisel kõvemini kinni hoiavad. Avamiseks peaks olema spets abinõu, nagu ka eespool kirjeldati. Ehk on abi ka õhukesest plekist torust, mida siis proovida sinna plastikusse suruda?
Originaalis siis midagi sellist:

[rollfix]

Tegelikult tuleb see must ,liikuv osa pigistada/vajutada sissepoole ja siis see ühendus lahti tõmmata. Seda sama kasutab ka Fordi diiselmootori ühendustes ja Seat, Subaru ning mõned veel.
Kui ta just kinni roostetanud ei ole, soovitan elusalt lahti meelitada, üldjuhul on selle otsikuga pealejooks, kus surve suurem.
Kui kellegil tuttaval leidub 1,4-ne bensiinimootoriga Berlingo või Partner, siis selle mootori peal leidub paar säärast ühendust.Õhu jaoks ,aga tutvumiseks sobivad küll.

[Maamees]

Tänud kõikidele hea nõu jagamise eest, minu poolt võib teema lõpetatuks lugeda, ema Sirje sõidab jälle.

P.S. Toreda hinnapommi sain küll, nimelt Ford küsis selle ca 30cm pika plasttoru eest 170 euri ehk siis terve auto hinna