24-07-2014, 10:31 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-07-2014, 10:32 AM ja muutjaks oli Mahno.)
Miks sa selle roolikarbi ainult poolte poltidega kinni oled pannud? See servapidi kinni lastud rauatükk on muidugi paks (ilmselt palju paksem kui raam, seetõttu pole teda sinna raami külge korralikult keevitada ka niisama lihtne), aga tal võiks ristipidi mingi kolmnurk jäikuse jaoks ikkagi küljes olla. Tugevuse mõttes on vaja paksude asjade keevitamisel faas serva teha.
Keevitus on ka selline, nagu ma ise oleks keevitamas käinud
Roolitükid võiks lasta keevitada mõnel mehel, kes keevitada oskab. Eriti need raami külge keevitused, mille puhul ma eeldan sa autot tagurpidi ei keeranud, vaid keevitasid nö laeasendis. Raami puhul on palju paralleelseid ja dubleerivaid õmblusi, seal pole vast nii tähtis. Pealegi on tehaseraam all. Masin on muidugi kerge ja sa teda ehk väga suurel kiirustel ja raskel maastikul retsima ei hakka, aga viga saada on teinekord hullemgi kui surma. Eriti just endale.
Keevitus on ka selline, nagu ma ise oleks keevitamas käinud
Roolitükid võiks lasta keevitada mõnel mehel, kes keevitada oskab. Eriti need raami külge keevitused, mille puhul ma eeldan sa autot tagurpidi ei keeranud, vaid keevitasid nö laeasendis. Raami puhul on palju paralleelseid ja dubleerivaid õmblusi, seal pole vast nii tähtis. Pealegi on tehaseraam all. Masin on muidugi kerge ja sa teda ehk väga suurel kiirustel ja raskel maastikul retsima ei hakka, aga viga saada on teinekord hullemgi kui surma. Eriti just endale.