28-10-2012, 10:42 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 28-10-2012, 10:46 AM ja muutjaks oli Huck.)
Mina õppisin sõitma Rekord D peal. Oli selline vedelapruuni värvi universaal, käigukang oli roolisambal. Tolle aja kohta tundus sees ikka ülimugav ja pehme olevat. Ning soojaks läks ka talvel. Kuudil oli isegi mingi toonkile. Kone oli diisel. Originaalpada vist lõppes mingi hetke, sest mäletan mootorvahetust. Mäletan, et olin ~10 aastane, kui kanalis käimarit siduri otsa keerasin
Olid ajad.
Praegu vaadates siis täitsa äge hainina disain on.
![[Pilt: 6309028812_a503d032d9_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6229/6309028812_a503d032d9_z.jpg)
Kapotil oli veel tuus kõrgendus (huvitav mis põhjusel? kas mootor oli nii kõrge tõesti?).
![[Pilt: 6308679835_b86f725127_z.jpg]](http://farm7.staticflickr.com/6048/6308679835_b86f725127_z.jpg)
Isiklikult olen omanud siin teemas nimetatud masinatest. Sierrat (2x), Scorpio (2.8Ghia), ja w126 mersut. Head nostalgiamasinad kõik. Praegugi vaadates teeolusid käivad neelud kerge tagaveduse Sierraari järele
Olid ajad.Praegu vaadates siis täitsa äge hainina disain on.
Kapotil oli veel tuus kõrgendus (huvitav mis põhjusel? kas mootor oli nii kõrge tõesti?).
Isiklikult olen omanud siin teemas nimetatud masinatest. Sierrat (2x), Scorpio (2.8Ghia), ja w126 mersut. Head nostalgiamasinad kõik. Praegugi vaadates teeolusid käivad neelud kerge tagaveduse Sierraari järele