23-02-2014, 22:14 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-02-2014, 22:21 PM ja muutjaks oli miniest.)
(21-02-2014, 17:16 PM)zazik Kirjutas:No haruldasem on, ning juba see lisab väärtust. Ega plank masinaid nii lihtsalt enam ei leija, rohkem on ju liikvel lisadega masinad. (Kahjuks vöi önneks pole uutel kärudel minu teada enam vöimalik päris plank masinaid osta.)(21-02-2014, 16:13 PM)miniest Kirjutas: Selle ajastu plank masinad on juba väga haruldased, rohkem on alles täis varustuses autosid. Möned plank autod maksavad rohkem, kui täisvarustuses isendid. Lihtne pöhjus on, et mingiaeg soovisid paljud just paljude lisadega masinaid ning lisateta autod olid varuosa doonoriteks.
Mu naabrimees seni ajani kahetseb, et oma korralikuma C2 maha myys ning natuke halvemas seisus C3 kerega Audi alles jättis. C2 nr oli vist kui ma ei eksi 998 TAC kerge (sinakas-)roheline.(Igatahes teist sama värvi Audit vöi mönda muud masinat liikvel pole näinud).
Aga mis väärtus sellel plangul on?
Mõistlike lisadega korralik auto on igal juhul rohkem väärt.
Kahjuks ei tea kas see C2 veel alles on.
Just sellist Themat Ferrari V8 mootoriga isendeid on siin olnud lausa kaks tükki ja ka kindlalt üks universaal, mis on haruldasem, kui Ferrari tehtud isend. eelmisel kuul oli terve euroopa peale müügil vaid 2 universaali ning 12 Ferrari isendit.
www.classiccar.co.uk
www.carandclassic.co.uk
www.classiccarsforsale.co.uk
Müüa 2140 1982
Tartu on muutumas drifti Päälinnaks, oma ringristmikudega.
