28-02-2014, 17:28 PM
(28-02-2014, 15:13 PM)Tom Kirjutas:(28-02-2014, 12:30 PM)DevilDeVille Kirjutas: //Ja seda, et minu asjad mahuvad ka käetoe sisse
Kas pildil mainitud küünarvarre toetaja eest (üles?) ära lükatud, miskipärast mu tönts silm ei hooma...?
Vedrustusmugavust igatsen isegi – enam-vähem kõik viimase aja autod, kus sees viibitud, mõjuvad meie tänavatel pigem neeruraputajatena.
Tea, kas peab kah usakate poole piidlema hakkama...?
Mul enda tarbekulgurist paraku tööasendis käetoega pilti pole aga siit saab aimu:
![[Pilt: 1]](http://static3.nagi.ee/i/p/928/44/2321101517fa48_l.jpg/1)
samas võin lisada pildi puigu pagasiruumist:
![[Pilt: 1]](http://static3.nagi.ee/i/p/928/44/23211017105094_l.jpg/1)
laadimislävi on küll kõrge aga reaalselt kasutatavat ruumi on lahkesti.
Mis puutub vedrustust, siis jah - sidruni iksemm on tiba pehmem üle aukude sõita küll. Samas näiteks kõnealuse 1991 ja üles Park Avenue puhul on pea samaväärne tulemus saavutatud tavavedrustusega. Sidrun on paraku ikkagi sidrun (ei plärtsu tühja, evin kahte) ja tema veermiku elushoidmine ei ole odav lõbu. Sestap kõlbab pigem hobiautoks.
_______________________
Koledate Kastikate Klubi