29-10-2012, 22:52 PM
Vastus küsimusele: ei ostaks, hetkel.
Ma nii kategooriline ei oleks, et elektriliikurist ei ole ega tule mitte midagi. Kuna tulevikus terendab nii mõnigi huvitav areng energiavaldkonnas, siis mõnevõrra võiks mõista soovi energiaallikaid unifitseerida (s.t et liikurmasin, lambipirn ja keedukann töötaks sama energialiigi pealt). Küll aga, nagu eelnevalt juba mainiti, on selliste asjadega kogu panuse ühele kaardile panemine natuke küsitava väärtusega.
Kiirlaadimine: kiired rehkendused näitavad, et poole tunniga akusid täis laadida on ikka suhteliselt kosmos. Selliseid laadimisvoolusid võiks kannatada näiteks super- või ultrakondensaatorite tehnoloogia, aga see on kõik hetkel alles laborites mängimise staadiumis.
Teiseks on sellisele laadijale peaaegu et oma alajaama vaja. Eespool mainitud poole tunniga normaalse täislaadimise saavutamiseks (noh, nii et saaks 200 km 90-ga sõita) oleks tarvis laadijat võimsusega suurusjärgus 100kW
Ja lõppeks, nagu Väravamehaanik juba ütles: miks kuradi pärast peavad need elektriautod välja nägema sellised peldikud, et need kohe kaugelt röögiks "ma ei ole normaalne auto"? Eks ilu on vaataja silmades ja mulle tõesti meeldivad klassikalised autod rohkem, kuid saab ju teha ka moodsa, ent normaalse väljanägemisega auto äkki (on ka neid näiteid küllaga). Tundub, nagu oleks väljanägemine kuidagi sõltuvuses seda kuuti käitavast energialiigist. Ja Teslast me hetkel ei räägi
Ma nii kategooriline ei oleks, et elektriliikurist ei ole ega tule mitte midagi. Kuna tulevikus terendab nii mõnigi huvitav areng energiavaldkonnas, siis mõnevõrra võiks mõista soovi energiaallikaid unifitseerida (s.t et liikurmasin, lambipirn ja keedukann töötaks sama energialiigi pealt). Küll aga, nagu eelnevalt juba mainiti, on selliste asjadega kogu panuse ühele kaardile panemine natuke küsitava väärtusega.
Kiirlaadimine: kiired rehkendused näitavad, et poole tunniga akusid täis laadida on ikka suhteliselt kosmos. Selliseid laadimisvoolusid võiks kannatada näiteks super- või ultrakondensaatorite tehnoloogia, aga see on kõik hetkel alles laborites mängimise staadiumis.
Teiseks on sellisele laadijale peaaegu et oma alajaama vaja. Eespool mainitud poole tunniga normaalse täislaadimise saavutamiseks (noh, nii et saaks 200 km 90-ga sõita) oleks tarvis laadijat võimsusega suurusjärgus 100kW
Ja lõppeks, nagu Väravamehaanik juba ütles: miks kuradi pärast peavad need elektriautod välja nägema sellised peldikud, et need kohe kaugelt röögiks "ma ei ole normaalne auto"? Eks ilu on vaataja silmades ja mulle tõesti meeldivad klassikalised autod rohkem, kuid saab ju teha ka moodsa, ent normaalse väljanägemisega auto äkki (on ka neid näiteid küllaga). Tundub, nagu oleks väljanägemine kuidagi sõltuvuses seda kuuti käitavast energialiigist. Ja Teslast me hetkel ei räägi