[phyl]

OT: aga panen paar fakti ka sekka.

Mida see auto ise ikka lõhub?

Asjad mis eestis teid lõhuvad on paraku erinevad.

1. Pinnas millele ehitatakse tee, on fekaal!
2. Teede ehituseks kasutati/kasutatakse sitta/odavat materjali!
3. Talvine soola puistamine.
4. Puht looduslik pinnase/tee läbi külmumine.


See, et meil on soine pinnas - selle vastu ei ole midagi teha, ka on pöördumatu fakt see, et talvel on meil pagana külm (-30 kraadi) ja suvel jube soe jälle (+30 kraadi).

Mis juhtub tavalise bituumeniga selliste temperatuuride kõikumisega? Ühel hetkel on rabe, ja teisel hetkel hakkab sulama.

Sool, seda teavad kõik, et on saatanast - aga ilma selleta oleks meil õnnetusi lihtsalt nii palju...

Sool see kurivaim sulatab vett igale poole pragudesse - mis siis rõõmsalt suuremaks paisuvad.

Üks odavuse trikk mida veel rõõmsalt kasutatakse on lubjakivi/paekivi killustik - lubjakivi laguneb juba vee sees... rääkimata siis soola kaasabist.

Asjad mis muudaksid meie teed vastupidavamaks:

1. Teed tuleb hakata ehitama nullist - katte vahetamine ei päästa enam.
2. Bituumeni segusse tuleb lisada vastavaid polümeer ühendeid mis muudavad bituumeni plastsemaks. (nime ei oska kohe öelda, tee ehitus insenerid teavad seda väga hästi)
3. Tee aluskattel tuleb kasutada graniit killustikku, mis ei lagune vee ja soola mõjul.

Ehk siis näite võib tuua erinevate kohtade pealt maailmast - autod/rekkad sõidavad teede peal, nael rehve kasutatakse ka, soola puistatakse ka maha - aga teed ei ole augulised!! Ainuke asi mis alles jääb on kehv ehitus/materjal - ergo odavus.

Ja mis puudutab teede ehituseks/hoolduseks kasutatavat/kogutavat raha, siis see on ju kütuse aktsiis! (seadusega juba ette nähtud) Paraku on teada tuntud fakt, et ainult 2/3 kütuse aktsiisist jõuab tagasi infrastruktuuri. Kuhu kaob ülejäänud - täpselt ei tea - aga eks sellest rahastatakse selliseid nalju nagu tasuta ühistransport jne.

Täpselt meeles ei ole, aga kütuse aktsiisi suurusjärk jäi eelmine aasta 100 miljoni euro juurde - mõne kilomeetri peaks ikka saama uue ehitada...

Aa ja teemasse ka siis - kui peaks selline pull läbi minema, et kõik hakkavadki elektri pealt ringi suristama - eks siis elektri hind tõuseb ka pilvedesse - ja nagu nii hakatakse kaudseid makse koguma teede ehituse/korrashoiu jaoks - elektri tootmise aktsiis, või mõni muu selline "üldsusele" hea maks.