[phyl]

Ei viitsi teemat otsast peale uurida - seega ärge pahandage kui juba keegi on teinud minuga sarnaseid kalkulatsioone.

Tegin siin huvitava arvestuse, kuna keegi eespool ka mainis juba, et pole see elektriga ringi vuramine midagi nii odav.

Võttes alg materjaliks selle Mievi, millel siis aku on 16kWh ja millega saab siin talvel sõita nii 60 km. Lihtne kalkulatsioon näitab, et 100 km läbimiseks kulub 26kWh.

Uurisin siin enda eelmise kuu elektri arvet ja sealt selgub, et 1 kw hinnaks kujuneb nii 0,1338 euri (koos võrgu tasude ja muu jamaga).

Sellest hinnast lähtudes tuleb 100 km läbimiseks maksta elektri eest 26 x 0,1338 võrdub 3,4788 euri. Kui sisse lüüa veel, et autot ostes maksad 184 euri kuus liisingut ka.

Odavam kui sama hinnaga liisingusse võtta mingi bensiini põleti või masuudi press, aga kui oled nõus kilomeetreid läbima vana masuudi pressiga, mille saad kätte 500 euriga ja kütet neelab 5,5L 100km talvel. Siis selle uue auto raha eest saad läbida 270 909km. (kui nüüd sisse võtta korralised hooldused ja väiksed remondid, siis saab arvatavasti 200 000 km muretult kulgeda.

See kalkulatsioon kehtib siis riigi poolse kombentseerimisega. Kui võtta alg materjaliks täis hind 30 000 euri ja vana masina kuluks 7 euri/100km siis saad sõita rõõmsalt 427 142km - mida tava inimene sõidab nii 11 aastat kui päevas sõidab 100km.

Nii, et ostke ostke uusi masinaid . Mina olen rõõmus, kuna vanad muutuvad odavamaks ja diislit jääb mulle rohkem põletada.