29-10-2015, 10:24 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-10-2015, 10:26 AM ja muutjaks oli v6sa.)
(29-10-2015, 00:08 AM)honkomees Kirjutas: no karja seisvate autode pealt ei saa ju keskmist arvutada
...
A palju peaks siis olem läbisõit, et tohiks pretendeerida keskimise arvutamise valimisse
Meie pere autode aastased läbisõidud on säärased: Maailma Parim Auto ehk tööandja liising läbib 23+ kkm, isiklik perevagun napp 15 kkm, hobisedaan 4 kkm, õuekärud igaüks paarkümmend kilomeetrit. Esivanemate sõiduk teeb ka napi 15 kkm täis. Kusjuures perevaguni kilometraažist enamis kujuneb ikka 32+32 km ühe inimesega ehk oleks tegelikult ka tänase elektriautoga täitsa asendatav. Aga pole rahalises mõttes mõistlik, kuna pereinimesest maakal vajalike vedude ja ämmamammakülastuste tarbeks peab ikkagi kaubalifti pidama.
Aga kui rahaline võimekus ei piiraks, oleks mu igapäevasõidukiks mõttetult kallis arusaamatu otstarbega auto
Muide, kuigi tehas konksu ei luba, on keres vastavad avad siiski olemas
Hüpoteetiline küsimus: kui ma avariid ei tee, kas keegi kunagi üldse märkab, et vastavalt tüübikinnitusele ei tohi haagist vedada.