[Etsike]

Sellist peetud iMievi kujutan ka minagi majapidamise teise/kolmanda autona. Saaremaale lähed perega esimese autoga aga lühikesed otsad kodu lähistel üksi-kaksi vabalt sellisega. Jube odav pidada asi.

Teiseks, värske Leafi omanikuna sai täna Tartu-Saaremaa sõidetud. Pärnus 45min laadimist. Ja siin metsatalus pistad saba seina, laadija on küll vaid 2kW aga aega siin ju on, üheks ööks siia ei tulda.
Kusjuures ostes seda autot olid küll mõttekäigud, et Saaremaale sellega ju ometi sõita ei saa, ning pikad otsad tuleb ikka fossiili põletades mööda saata.
Tartu-Saaremaa-Tartu on 600km ehk 42 liitrit bensiini ehk 90 eur. Ja siis kurdetakse, et praamipilet on kallis. Naerukoht.
Elektrit läheb ca 100 kWh, mis isegi ainult kiirlaadija hinnakirja järgi on 30 eur. Reaalsuses on pool elektrist laetud kodus/suvilas ehk koondsumma pigem ca 20 eur.

Kolmandaks, mis eelpool öeldi mõtteviisi täieliku muutmise vajaduse kohta peab paika.