[vant]

Kapitalism on imeline asi küll, aga ei see teema ega paljud muud asjad pole ju isevoolu teel toimiv klassikaline majandus. Poliitikute suunatud käsukorras algatus ei saa kuidagi olla vaba konkurentsi tulemus. Poliitiliselt kampaania korras jagatud raha infra arendamiseks võib vahel viia päris imelike tulemusteni.
 Tagurlasena julgen siiski kahelda, et võrk elektriauto tulekuks valmis on. Kas või mõnd maa- ameti või mapsi pilti ette manades näeme kuis mikrorajoonis saaks alles kaevata ja laadimispunkte üles panna. Võimalik, et see ongi big business ja kõigile kasulik- kraavimehed saavad kaevada, asfaldimehed asfalteerida, kõnniteekivimehed kive panna, elektrikud kaableid vedada ja laadijamüüjad laadijaid müüa. Kapitalism missugune. Osad õnnetud, kes laadimisposti juurde ei mahu, peavad mingi muu lahenduse leidma... Tõuks siis või mis?
See sama palju kiidetud kapitalism ongi suures osas süüdi selles põhjuses, miks väidetavalt elektriautot vaja on- pidevalt kasvama pidava majanduse alustala on pidevalt kasvav tarbimine. Nii see kui sama pidevalt kasvav rahvaarv maakera mõistes ongi viinud ressursside lõppemiseni ja saastamisele. Kõik tahavad ju hüvesid maitsta. Hiinlane ei taha enam pelgalt topsi riisi eest tööd vehkida, vaid ka autoga sõita. On see siis elektri- või sisepõlemismootoriga, saaste tuleb ikka. Mingit paremat riigikorda ka paraku võtta pole. On proovitud, aga mitte eriti õnnestunult.