[olli]

Elektrilevi esindaja jutu põhjal on mingi laadija valmidus umbes pooltel Eesti eramutest ja neljandikul kortermajadest. Meie oma ERR- i faktuaalne kaamera pajatas. Pole ju mingi uhhuumeedia. 21-24 minut https://etv.err.ee/1608872399/aktuaalne-kaamera-ilm

Väike arvutus näitab, et kui on võimalik oma autot laadida keskmiselt 6 tundi päevas (neljandik), teeb see aastaseks läbisõiduks kuni ca 100 000 km. Reaalselt see muidugi päris nii ei ole ilmselt et iga 6 tunni tagant naabrid oma autosid ümber parkimas käivad, aga tegelikult purjetab ka 2-3 tunni laadimisega päris kaugele. Või miks mitte 6 tundi iga 2-3 päeva tagant. Seega keskmisele inimesele (20 000 aastas) piisab, kui on tagatud ligipääs laadijale keskmiselt 2 tundi ööpäevas. Eks mingi osa inimesi saab ka töö juures laetud ning mingi osa autosid on päeval kodus ja ei pea ilmtingimata öisel ajal laadima. Seega elektrivõimsuste taha otseselt asi jällegi ei jää, pigem planeerimise osa. Aga parkimiskohtade puudus mõjutab sisepõletajaid täpselt sama moodi. Lihtsalt ehk selle erinevusega, et neid on võimalik "toppida" platsile rohkem kui ettenähtud kohti. Ka haljasalale jne. Ma ise näen küll seda varianti, et kortermajade juures võiks olla näiteks 4 juhtmega laadijad. 4 autot korraga küljes ning laadija siis öö jooksul ise sätib nii et kõik oleks võrdselt laetud. Seda muidugi veel koostöös teiste laadijate ning peakilbis oleva ampermeetriga. Tehnoloogia on selleks kõik juba olemas, et olemasolevast elektriliitumisest maksimum välja pigistada. Ja see maksimum on oluliselt suurem kui esimese hooga tundub.