[ahto42]

Minu kogemus on selline, et 40kwh leaf, Tartu-Riia-Tartu puhas teel olemise aeg oli 13-14h. Aeg 2019 dets, umbes selline ilm nagu 2022/2023 aastavahetus. Lamellrehvid 4 inimest autos.
Meie 2019 1.5T bensu civic näitas keskmist terve reisi kulu 5,2L/100km, Hankook naastrehvid. 3inimest autos.

Leafil läks reis vaata, et kallimakski kui meil bensule kulus. Roamingtasud, Tollel hetkel ei tahtnud Läti äpp Eesti pangakaardiga ennast siduda ja nii ta läks.

Samal suvel käisime laulupeol Tartust Tallinnas. Puhu ristis tegime kohvipausi Alexela laadimisjaamas. Ülemiste parklasse saime, aga edasi otsustasime minna meie dislaga. Laadimisjaama jõudes oli aga üllatus, et krdi fossiilid olid mõlemad kohad kinni parkinud. Leafi omanik teavikas ka vastavaid organeid. Õnneks peatselt sõitis kõrvalt parkimiskohalt välja üks auto ja Leaf sai sinna. Õnneks kaabel ulatus napilt ninani ja sai laadima. Kui oleks mõni teine masin, millel pistik mujal, nt taga juhipool, siis oleks pidanud kaua mundrimehi ootama.
Mundrimeestega oli muidu teine seiklus veel, aga see ei puuduta seda teemat.

Peolt tagasi jõudes oli aku end 89% laadinud ja panime ühe jutiga Tartu välja Leafil jäi alla 5%.

Civic 1.5t CVT sport maksis 26K €, 40kwh Leaf Tekna ligi 45K€

Leafi omanik 150+km/ots reise enam selle autoga väga teha ei taha. Ajast hakkab kahju.