[Jesper]

Nojah, aga samas ega me ju keegi ei tea nende "iseenesest" süttinud elektriautode statistikat, et kui paljud neist on otse liinilt vigased ja kui paljud on sellise "kõksu" üle elanud, mille peale kindlustus asja maha kannab. Kui kuskil sügaval aku sisemuses on mingid klemmid kõksu peale pragunenud või lahti tulnud vms, siis pole ju punase kuke tulekuks palju vaja ning ega müügiks tehes ju keegi seda juhtmete ja pistikute spagetti nii põhjalikult pulkadeks ei võta, et kindel olla.

Ma ise loodan siiralt, et äkki see on lõpuks päästikuks, et see kindlustuse poolt maha kantud romude üleslöömise ärimudel ära tühistataks - jah, kasko läheb ilmselt kallimaks, aga inimeste elu, kellel koguaeg "juhtub", ei peagi lihtne olema. Praeguste hindade tagajärjeks on sügav hoolimatus, vahet pole kui põrutan kellelegi tagant sisse, küll kasko maksab. Pole küll vastavat statistikat näinud, aga pakuks, et 90% inimestega ei "juhtu" kunagi ning kogu selle õnnetuste statistika keevitavad kokku ülejäänud 10% "sõiduässasid".

Kuskil ma juba jagasin seda linki, aga kes soomet loeb, siis http://pajalle.com/ on selline tore blogi, kus nad viimasel ajal elektrikatega jändavad, seal on Teslast ka pikalt juttu. Nad muidugi teevad korralikku tööd, sest Soomes on kontroll kõva, kogu remont peab käima tehase juhendite järgi jms.