[MeelisV]

Miks mina elektriautot heaks pean:

1. pöördemoment on saadaval nullist ilma hõõrdkatteid libistamata või õli pumpamata;
   
2. elektrilisi tarviteid saab sööta auto lähedal (eeldab väljavõtuvõimekust);
   
3. elektrijaama heitgaaside töötlus on oluliselt tõhusam, kui sisepõlemismootoritel, sh. kogu heitmekontrolliseadmestiku mass, maht ja maksumus (=~materjalide vajadus);
   
4. võimalus tankida (sobivates oludes) põhivõrgust sõltumatult toodetud särtsu;
   
5. särts ei leki maha, ei aura ära (ning ei moodusta selle käigus plahvatusohtlikku segu)
   
6. puudub sisepõlemismootoriga seotud hooldusvajadus (õlide ja filtrite vahetus, küünlad, pihustid)
   
7. on vaiksem, sest puudub vajadus summutada sisepõlemismootori silindris toimuvaid plahvatusi
   

1 - nõus, aga selle elektronide liigutamise taga on ka omad "libistamised" tegelikult. jahutust vajab nii mootor kui aku. 
alles oli pilt siin ühest kapotialusest ja noh ei erine see fossiilsest visuaalselt ju - ja see kõik ka ju kulub tegelikult.
2 - jah see jäi mul varem mainimata, et osadel autodel on selline võimalus, et kasutada neid akupangana kindlasti ei ole see kõikide autode standard featuur,
3 - jah korsten suitseb kaugemal ja vist ka puhtamalt (tahaks loota) aga nõudluse kasvades elektrivõrgu arendamine ei ole ka üldse mitte odav ja saasteteta lugu 
4 - jah kui on oma paneel põllu peal ja sulle see elukorraldus sobib siis jah. aga see pole kindlasti väga suure enamuse privileeg, eks biometaani ja prügidiislit tehakse kah 
5 - särts "lekib" päris hästi, akud on kuramuse ohtlikud oma olemuselt ja võivad ka plahvatada - ja kui siis ise ei kustuta ühegi valemiga, mis muidugi teisel juhul on täitsa tehtav.
6 - jah mootoriga seotud hooldus puudub aga kulub ka see elektrimootor ju, samas ka veermik kulub samamoodi ja ehk rohkemgi kuna auto on raskem.
alles aasta lõpus levis saksa TÜV testi raport kus Tesla oli enim ülevaatusel läbipõruv auto   
7 - sellest ma ennegi mainisin, linnas pole elektrika ja bensuka müra vahe suur seda siis  jalakäia vaatest, maanteel sõites on autos tuulemüra sama lisandub jah nüüd olenevalt mis klassist on auto ka müratase mootorist mis premium klassi masinatel on ju ka päris madal.