[Jesper]

Nymmik, mind see aastaarvu varieeruvus ja plast isiklikult ei häiri, iseenesest tore ajastu ja toredad autod ju kõik, Celica, Delta Integrale, Sierra Cosworth jne. Anoh tänu tolleaegsetele A-grupi reeglitele on juba nende rallireplikate tooriku ost suurusjärgus 7-8k miinimum. Ja seoses WRC tulekuga on seal naturaalne piir ees, never ever ei juhtu sellist asja et Talveralli stardis on paar-kolm WRC Peugeot 206 näiteks, neid juppe ei ole inimlike hindadega saada millest see auto tehtud on. Seega ise panustaks pigem 1. ja 4. grupi ajastule, kui "suured poisid" ees B-grupis lammutasid siis tehti veidi tavalisemate pillidega ka tegusid. Näiteks see kuskil eespool viidatud Escort Mk2 on ilmselt maailma kõige mugavam ja lihtsam replica projekt üldse, kui valida õige eeskujuks olev auto. Aga see on maitseasi, vähemalt on mingi mulle arusaadav point asjal, et imiteerime päris ralliautosid. Aastaarvude ja teibi asemel vaidleme homologeeringuraamatute tõlgendamise üle. Cool, mulle meeldib.

A mõttetu on üldse mingit plaani teha kui pole ees selget raamistikku mille sisse see tulemus peab mahtuma, mul ei ole vaja lihtsalt järjekordset autot, mille garaažiüür maksab järjekordsed 80€ kuus, millega üritustele asja pole ja millega sõitmas käimiseks aega ka nagunii kunagi pole. Lihtsalt viinavõtuks ja paarutamiseks pole ju mõtet nii palju pingutada ja raha kulutada.

Kodanik Aibast ei saanud muidugi absoluutselt mitte midagi aru.