21-01-2013, 14:57 PM
Miniest, RS aga ka wranku on perfektsed näited. Turvakaar või poolpuur on absoluutselt tavaline ja igati legaalne nähe kogu maailmas. Alles on nii igapäebane 3-punkti turvavöö ja siis eraldi saab installida 4-6-punkti traksid.
Täispuur igapäevaselt liikumiseks on üldiselt erand aga pole seegi otseselt keelatud. Lihtsalt on selline nii ebamugav, et üldjoontes seda ei tarvitata. Küll tarvitatakse POLDITAVAID täispuure, kus turvakaarele saab raja- või sõidupäevaks juurde poltida eesmised diagonaalid ja mõnel puhul ka esimese aknakaare ja laeristi.
FIA egiidi all sõidetavatel historic-regularitytel on peaaegu alati ja kõikjal maailmas sees selline tehniline punkt:
The car may be equipped with a roll over bar or cage and the front seats may be replaced by competition seats; the rear seats may be removed.
The car must be equipped with seat belts (except for vintage cars, but are strongly recommended).
Täispuur igapäevaselt liikumiseks on üldiselt erand aga pole seegi otseselt keelatud. Lihtsalt on selline nii ebamugav, et üldjoontes seda ei tarvitata. Küll tarvitatakse POLDITAVAID täispuure, kus turvakaarele saab raja- või sõidupäevaks juurde poltida eesmised diagonaalid ja mõnel puhul ka esimese aknakaare ja laeristi.
FIA egiidi all sõidetavatel historic-regularitytel on peaaegu alati ja kõikjal maailmas sees selline tehniline punkt:
The car may be equipped with a roll over bar or cage and the front seats may be replaced by competition seats; the rear seats may be removed.
The car must be equipped with seat belts (except for vintage cars, but are strongly recommended).