22-03-2021, 20:32 PM
(22-03-2021, 20:06 PM)Mart69x Kirjutas: To olli
Endal katel 60kw ja küllalt suure veemahuga ehk+200L ja akupaak 2200L. Katla torustik 2 tolli. Alguses sai ka segusõlm tavalise pumba ja 2 tolli killa kolla tagasilöögi klapiga ise kokku kompunnitud. Teatud olukordades pani selle klapi rõvedalt kolisema, mis sõltus pumba käivitus hetkest ja katlas tekkivast "õhumullist" või jumal teab millest. Sai katsetatud ka pumba erinevate kiirustega jne.. Hiljem sai välja vahetatud ladomati vastu (selline nagu pildil). Katlale sai ka lisatud ülerõhu ventiili juurde igaks juhuks automaat õhutus. Ladomat kippus ka pumba käivitumise hetkel kolisema jääma. Lahenduseks sai katla poolset alumist kuulkraani natuke kinni poole lükatud ja õige koha otsimine kuna ta pumba käivitumise hetkel seda kolksu ei tee. Lihtsalt kuulkraan pole täielikult lahti. Niimoodi asi juba toiminud üle 7 aasta ilma probleemideta ja ei mingit kolksumist.
Fotol paistab, et sul kuulkraane ladomatile vahel pole pandud, et oleks lihtne katsetada.
See on väga hea info, aitäh! Nimelt selles mõttes väga sarnane, et lisaks sellele termostaadi avanemise hetkele koliseb ta mul tõepoolest ka pumba käivitamise hetkel. Aga see on väga lühiajaline ja seepärast see otseselt ei ole häirinud. Katla otstes mul kraane kahjuks pole jah, aga nii palju olen ise proovinud, et ülevalt tarmovari sisse tuleva toru peal kraani koomale keerates jääb samuti kolksumine järele. Aga selle pilguga ma polegi asja vaadanud, et mis siis kui jätakski kraani poolde vinna. Väidetavalt kuulkraanid mõeldud ikka ühte või teise äärmisse asendisse jääma pikemaks ajaks. Aga katlemata huvitav ikkagi, et mis probleemi algpõhjus on.