[KristjanT]

Pole otseselt teemasse, aga metsamasinat ei ole võimalik ülal pidada ilma korraliku survepesurita. Minu oma streigib, soovin nõu. Ei hakanud vaba teema alla uut teemat tegema kah.

Mul on selline vana kooli survekas, panen postituse alla pildi ka. Marki täpselt ei tea, mootor on 3 kW Soome Strömberg. Rihmakaitse peale on kirjutatud Storm. Kahjuks pumba birka on nii kulunud, et sealt loeb vaid välja 1450 pööret ja õlimargi. Muidu on korralik riist olnud, keegi seda vist kunagi hooldanud pole ja võimalik et isegi õlitaset kontrollinud, puhunud alati ja tugevalt, raske püstolit käes hoida.

Probleemid hakkasid juba kevadel, nimelt kiilrihm nii kapsas et kippus nagu libisema. Samas ikkagi vedas pumpa ringi. Nüüd kuskil kuu tagasi tulin siia ja ei läinud mootor käimagi. Vanamees olla sellega mingit vaipa pesnud ja siis olla töötanud, aga suitses hirmsasti. Ju see rihma suits oli. Igatahes mootorisse vool ei jõudnud, lüliti oli mingi keerulisem mehhanism. Panin sinna tavalise kolmese kümneamprise automaadi. Hakkas käima, aga rihm libises, et pumpa ringi ei võtnud. Leidsin seina pealt enam-vähem õige pikkusega rihma, mis täitsa istus. Ikka võttis libisema, koormus nii suur. Siis ostsin kaks uut õiget rihma, rihmaseibid polnud aga kohakuti. Lõikasin ja keevitasin ning kaks rihma peal. Libisema ei võta, aga kaitsme lööb välja. Viskasin automaadi vahelt ja otseühendus. Peakaitset välja ei löö, aga mootor kuumeneb üle. Nimelt on koormus nii suur, et ta ei saa pöördeid üles. Alguses nagu sekundiks hakkaks kiiresti lööma, aga siis kisub pöörded maha. Survet iseenesest puhub. Muidugi siin pole noolt ka, mis pidi mootor ringi käima peaks, mõlemat pidi puhub täpselt samamoodi. Minu mõistus ütleb, et viga peab ju seega olema pumbas, vanamees aga ütles, et ma esmalt mootori kontrolli viiks, seda enam, kui seal mingi imelik lüliti oli. Aga kui ta varem kapsa rihmaga vedas ja siis ühe korralikuga enam mitte, et kahte vaja... Samas kipun arvama, et kui ma selle pumba laiali kisuks, ei oskaks ma midagi tarka öelda. Õli on sees ja kallasin igaks juhuks juurde kah.

Traktor jätkuvalt hingitseb, aga juba üle kuu aja palub, et ta puhtaks pestaks. Tegelikult on mind paar asja häirima ka hakanud. Kabiin on tal ikkagi võrdlemisi madalal võrreldes uuemate vedajatega, jube raske on normaalse kõrgusega virna teha. Kolmese küttepuu virn on mul hetkel siin tsipa üle 4 meetri kõrge ja sinna on juba paras kunst neid suutäisi panna. Lisaks tõstuk lühike, 6,6 meetrit. Ning ka see, et koormakorv on väike ning kõrgemaks teha mõttetu, kuna taas ei näe laduda. Nimelt on tal see totakas liigendraam ning seetõttu on koormakorv kõrgel. Kabiin ka madalal ning kuna tõstuk katusel, siis koorma laod praktiliselt akna taha. Kui proovida kõrgemat virna laduda peale, on see katse-eksitus meetod, kas suutäis pidama ka jääb... Kolmemeetrist mahutab oma 5 tihumeetrit isegi ära, aga võiks rohkem olla.

Aga nüüd sai palju möla, panen siis pildi ka survekast. Kui keegi oskab mingit nõu anda, oleksin väga tänulik. Survepesurita ma ei saa ning korralik uus, mis ei oleks mänguasi, maksab vaat et 1000 eurot ja selle eest ostaks ma parem traktorile paar vidinat.