[KristjanT]

Mõtlesin, et kaotada pole suurt midagi, kui ise proovida remontida. Nii ma siis tegingi. Üks staatori lapiktraatmähis oli täitsa põlenud. Selle kerisin lahti, puhastasin liivapaberiga, lakkisin uuesti, keerdude vahele läks veel spetsiaalne mähiseteip ja mähkisin uuesti kokku, peale uus tekstiil. Ülejäänud kolm mähist olid paremas olukorras, üks oli küll magnetile end külge keevitanud ja teisel oli ühest kohast kaks keerdu koos. Need sai parandada ilma lahti harutamata, said uue laki ja tekstiilisolatsiooni. Siis vaskjuhid, harjad jne uuesti joodetud ja isoleeritud. Ega ta nii lihtne ja kiire tegemine ei olnud, päris jura oli seda sinna kokku paigutada nii, et kuskilt midagi vastu ei käiks. Kahjuks starter tööle ei hakanud. Ilmselt siis rootor ka põlenud, siis ei anna midagi teha. Praegu mõtlen, et kas otsin kellegi, kellel mõni parem induktormõõteriist, millega neid mähiseid kontrollida. Aga üldiselt peab ikka uue starteri poole vist vaatama.

---

Panen siia paar klõpsu kah, äkki kellelgi niisama vahva vaadata.

Siin on puhastatud ja lakitud-teibitud lapiktraat uuesti kokku keritud...



...ja siin tekstiiliga isoleeritud.



Siin kogu pundar kokku pandud, valmis korpusesse tõstmiseks.



Siinkohal pean mainima, et see "sisse tõstmine" oli üks ütlemata tülikas tegevus, mõni koht oli vaja suisa ümber joota. Hirmus tihe värk.

Homme proovin veel kahe aku pealt käima panna, aga kui ta akulaadijaga ei hakanud, ei hakka ilmselt akult ka. Proovisin ka nii, et relee jätsin vahelt, ikka ei hakanud. Ju midagi ikka küpse.