[PlyVal64]

Ryblik, isegi Eesti oludes poleks mitte mingi probleem jõuvankri vanus reealse tootmisaasta järgi näiteks 1975 peale tõmmata, kõik nelivedu "ära keelata", paarile vanale bussile ja krusale (samamoodi tootmisaasta põhiselt) erand omaette klassina teha ja jõuvankreid oleks ikka rajal 100! Juhul, kui on TAHTMIST! Aga seda viimast pole väga palju näha...

Ehe näide selle aastast trass ja olud: teed olid siledad, soola-kloriidi põhimõtteliselt polnud ja kuna lisakatse on vahepeala, siis seda võid ka 5 km/h sõita. Mingit küsimust poleks kõik Musta Numbriga masinad ja muud analoogid rajale tuua. Erinevate kiirustega klassid rahvusvahelise tava põhjal ja kõik sujub.
Muuseas, mul tekkis selline ketserlik mõte, et kas meie Eesti mustanumbri fundementaalsed pussud hakkavad Sirgi peale karjuma, sest auto ju ei vastanud sertifikaadil näha olevale??? Kujutad ette, olid peal kleepsud ja puha... see on ju enamuse jaoks suisa rüvetamine.
Teine asi: värske Klubi Unic juht sõidab neliveduse Toyota Celica ST165'ga!!! Ei sõidagi nooremapoolne mees kompressormersuga... kindlasti hakkab ka selline fakt fundamentalistidele närvi pihta. Aga AEG on edasi läinud!!!

Aga näiteks minu jaoks olid ühed selle ralli vaat et tippautod hoopis need kaks:



Bemmi kohta ei tea rääkida aga Celica on romust üles ehitatud vaid ja ainult vanatehnikasõiduks ja erinevalt mõnest masinast sõitis selle ka edukalt läbi. Pluss nad näevad sigavinged ja väga ajastutruud välja. Ning Celica veljed seal all (jälle spetsiaalselt selleks ostetud) maksavad rohkem, kui suvaline laadaromu kuldsestbörsist mõnesaja eurorublaga osta. Ning päris kindlasti saanuks sama raha eest väga vinge 40 aastat vana ja veel vanema heas korras auto... osta Soomest/Rootsist! Aga praegu on vähemalt üks ST165 rikkumata kujul päästetud.
Ma olen nõus: päris vanatehnika see ei ole aga Uunikum tähendab unikaalset masinat ja unikaalsust on neil sadatuhat korda rohkem, kui mistahes laadal, mossel, taunusel, oopelil jne. Aga tahtmine on kaugele näha! Samas ei saa peaaegu kellegi kohta ühtegi paha sõna öelda: masinapark oli küll kergelt väsinud ilmega (eks nii mõnigi on juba paar aastat ringi rallinud suvel ja talvel) aga peaaegu kõik olid püüdnud! Ja eridisainita masinate puhul saab ka aru: enamus neist olid väga heas originaalkorras, suhteliselt värskelt värvitud ja lihtsalt ilusad.