[PlyVal64]

ok, see bemm, ja celica on lahedad ja omanikud on vaeva näinud

Moodsad klassikud on oodatud sinna rallima http://balticrally.superlative-adventure.com/ 20aastat ja vanemad.
Aga vaadates neid seal piltidel, isegi meie mõistes need suht tavalised.

Ma nüüd ei tea täpselt öiroliidu lolle seaduseid ja ka antud väga vahva ja absoluutselt kaalumist väärt ralli tingimusi aga fakt on see, et näiteks Ari Vataneni Dakari võiduauto, 1.gen Citroen ZX on isegi muuseumi jaoks totaalselt ära rikutud ja legendaarsest kollasest Camel-kirjadega autost on frantsuusid rõveda kaltsupea"keelse" jäleduse teinud! Sest alko- ja tubakareklaam on keelatud!


Ma üldse ei imestaks, kui ka need kaks autot keelataks osalemast, kui õlle- ja tubakareklaam peal on! Pluss see ,et kui keegi tahaks Eestis sedasorti autoga "rahva"sporti teha, siis ka seal on see keelatud! Ka see on üks Talveralli põhimõtetest: Toetame ennast ise, sponsoreid ei ole! Ehk kaob ära igasugune jama - kleebi/värvi auto nii ajastutruuks kui tahes! Rothmans, JPB, Lucky Strike, Martini, Saksa õlled jne - see oli ja on ajalugu.

Moodne 4WD "vajaks" aga veel paari legendaarset ja autentseks kleebitud autot juurde lisaks e30'le ja ST165'le, ehk siis Delta Integrale, Delecouri Monte 1992 Sirje Cossu, muidugi Audi Quattro, mis on Tšehhis siiani 6000 eur eest saada!!! ja kõige esimese WRC-tähistusega masina Escort RS2000 4X4 versioon ning tänase päeva mõistes "eelajalooline" nimekiri oleks olemas. Loota, et keegi oleks nii "munadega mees", et tuleks välja Carrera 4'ga vms masinaga ja julgeks selle veel ka võimalikult autentseks kleepida - Eesti oludes suhteliselt lootusetu Isegi niisama iidvana "agraarporsset" elik 924 pole keegi suutnud rajale tuua...

No ja Eesti Ladaklubile ka kergekujuline kont hambusse: MIKS pole keegi siiani tahtnud muidu kõige koledamat ja mõttetumat nõukaautot laada 2108 sputnik normaalselt replicaks ehitada nimetuse all Lada-Poch??? Siia juurde ka Niva-Poch! Ainuüksi need nimed, KES on selle autoga Dakari ja muid suuri maratonrallisid sõitnud (ja ka võitnud!), peaks igal autospordifännil suhteliselt kestva erektsiooni tekitama: Jacky Ickx, Patrick Tambay, Hubert Auriol, Salvador Servia, Didier Auriol aga ka meile "pisut" tuttavam mees Eugenius Tumaljavitšius! Sputniku Nivaga ristamine lihtsalt vinge väljanägemise jaoks ei tohiks ju probleem olla isegi ARK tarbeks... ja viilitud katel või suisa mingi V6 seal vahel oleks väga tegija.


Jah ma tean, see kõik vajab kõigepealt raha, siis aega, siis korralikku töökoda jne aga need on lihtsalt ideed, MIDA võiks kaaluda. Üks asi on reaalne vana auto ja vana tehnika (vanatehnika") aga teine pool moodsam, mitte nii vana aga kohati kordades STIILSEM!
No ja on prantslased isegi null-viiest sellise masina ehitanud, see küll oli suht ebaõnnestunud: