[Autolendur]

Üheksakümnendate alguses toodeti kusagil otepääl kaaruteid (on see õige), ning sealt olevat pärit ka üks toode, mis näeb välja nagu leedu kaaruti, ühe kettaga, leedu piidega, lahtise reduktoriga(rullikud liiguvad mööda käiguteed) ja ringi aetakse tiguvõlliga(sirged hambad) ja järelveetav. Probleem on selles, et ei hakka talle leedu kaaruti jupid.

---

Nüüd on selge, et toodetud on see kaarutaja Võrus, praeguses Techne töökojas. Tigu ja planetaar on pärit Peterburist, kuid rullikud, käigutee ja muud pudi-padi toodeti kohapeal. Juppe ei ole ja arvatavasti läheb maha kandmisele. Kahju on, aga mis teha.

[saarrand]

Lisa võimalusel pilt sellest kaarutajast, ehk oskan aidata infoga, kust leida. Hetkel ei ole ta silme ees, milline see pill välja nägi.

[MTZ]

Tere! Ei hakanud uut teemat enda probleemi pärast tegema. Nimelt vaja kaarutile varuosi. Lisan lingi piltidele, sealt on näha mida vaja: http://imageshack.us/photo/my-images/14/099lz.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/18/100zn.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/4/097vq.jpg/

Kus selliseid kaaruteid toodeti? Või kuidas seda konkreetset kutsutakse?

[Autolendur]

See on Halinga kaaruti. Neid toodeti Pärnumaal. Ka nende tootmine on lõppenud juba ammu ja varuosi neile võimatu saada. Siiski on midagi kindlasti võimalik ära teha. Mul on kodus selline kaaruti ka olemas. On võimalik ikka töökorras hoida, kui ise suudad midagi ära teha. Keegi oli lasknud enda Halinga kaarutile puksid lausa treida ja võibolla lähevad kombaini rihmad ja piid saab ka, kui need ise parajaks lõigata ja kinnituskohta natuke väänata(nii pidavat saama, kui pii punaseks ajada). Ehk siis kokkuvõtlikult öeldes:"Palju õnne"

[MTZ]

Mingeid pukse oli isegi poest saada. Sai neid varutud kohe. Piidega suurem probleem. Need on seal mingi nurga all ja kui väändunud hakkavad pukse sööma kohe. 2 korda on pii katki läinud ja siis väänab kõveraks.

Leiaks kuskilt doonori, oleks hea. Praegu veel töötab, saab paar ha aastas vaalu aetud.

Lisan: Kuna ma enne ei teadnud, mis toode on, siis ei osanud otsida. Kirjutasin google-i "Halinga kaaruti" ja pakkus kohe: http://www.agroparts.ee/silo-ja-heinateh...ardad.html

http://www.agroparts.ee/silo-ja-heinateh...uksid.html

Kui need asjad reaalselt olemas on- mure murtud.

[MTZ]

Tere! Otsustasin siia "Kaaruti" teema alla veel ühe teemasse mineva küsimuse postitada. Mis mõõdus rihm käib Soome Ylö320 kaarutil?

[kolz]

Katalogis on kirjas, et kiilrihm CПC 6700

[MTZ]

Vaja oleks teada rihma mõõte.

[nunu]

Vaja oleks teada rihma mõõte.

Vaja oleks vaadata rihma mõõte:
http://www.linekom.ru/spc.html

[v6sa]

...
Piidega suurem probleem. Need on seal mingi nurga all ja kui väändunud hakkavad pukse sööma kohe. 2 korda on pii katki läinud ja siis väänab kõveraks.
...

Sine tegi varemalt näidise järgi. Kas praegu ka saab, ei oska öelda. Hind oli umbes sama, mis tehasetoodangul, kuid teevad ka ebastandardseid tükke.

http://www.sine.ee/vedrudjapiid.html

[MTZ]

Vaja oleks teada rihma mõõte.

Vaja oleks vaadata rihma mõõte:
http://www.linekom.ru/spc.html

Ei tunne vene keelt. Pean küsima, mis marki on MTZ generaatori rihm?


Tervit

[MTZ]

Küsimus Soome kaaruti kohta. Juhtus kätte üks vanem kolhoosi oma, töö teeb ära, aga kerge vibra on sees. Kui sisse lülitad hakkab kergelt viskama. Kettad ilmselt natuke tasakaalust väljas, või on võllid viga saanud? Kellel kogemust, andke nõu!

[v6sa]

YLÖ, 3,2 m lai kahekettaline?

Ketaste laagrid on lõtkuta? Loobib heina laiali ka?

Kettaid saab õgvendada, kuid ära murra laagritest. Leia võimalus toetada kodarast.

[MTZ]

Jah, 3,2 meetrine. Laagrid tuleb kindlasti üle kontrollida, mis mõõdus laagrid seal üldse on. Heina loobib laiali küll, aga ei taha masinat lõhkuda. Mida pead silmas õgvendamise all?

YLÖ, 3,2 m lai kahekettaline?

Ketaste laagrid on lõtkuta? Loobib heina laiali ka?

Kettaid saab õgvendada, kuid ära murra laagritest. Leia võimalus toetada kodarast.

[pen.skar]

Kui ei söanda õgvendada e murda-kuumutada-painutada, tuleb katseliselt ringi teljele lähimale paindunud koha juures olevale piikronsale tasakaalustavaid raskusi kinnitada ja ringi käima lasta. Kui hea tulemus käes, siis juba sama kaaluga voolujooneline raud (et heina taha ei haagiks)sinna keevitada.