[Maccaroni]

jawa kett tõesti venib palju. kui sissesõit tehtud hakkab jälle sama tempokalt venima. kui ükskord veel jawamees proovin olla, siis katsetan küll uute hammasrataste peale vähe kvaliteetsemat ketti.

1:50 vahekord on mu 360 mootoris küll ennast tõestanud. 638 jawal isegi 1:60 peale sissesõitu aga eks seda lisa rasva võib seal olla küll. päris paljud plõgistavad oma jahvidega ka 1:25 peale sissesõitu. ("manualis on nii kirjas!!") mootorid edasi ei käi aga vähemalt "ei kulu".

muidu pole need 634 ja uuemad üldse meeldinud aga see ratas muudab meelt. oleks veel cafe-stiili ka rohkem läinud. ehk kunagi kui see mood ka sinuni jõuab.

On lausa CZ professional racing chain peal - sellise uhke karbiga keti hankisin, ja 2 lüli pidin lühemaks tegema... hammakad on ka mõlemad uued. Uus asi ikka venib.

CafeRaceri stiilini pole veel jõudnud. Algne plaan oligi taastada 1984 kujul nagu oli, sisse sõita ja jooksvalt cafeka asjad valmis nokitseda. Cafeka jaoks on juba olemas ja värvitud lumivalge teine paak ja istme-sabagondel. Teised sumpsid. Kuna vanad sumpsid on suht sirged ja korras, siis teen neist mustaks värvitud lühemad, ülespoole tõstetud ja kärbitud sõeltega lärmaka variandi ning mõtlesin hankida kõrvale veel ühe paari 640 resokaga sport-sumpse. Tagumised amordid on olemas, need on originaalist ligi 5 cm pikemad ja ei saagi koos nendega originaalsumpse kasutada, kuna hakkavad vastu käima. Sabagondli istmeosa on samuti tegemata - ega vist muud varianti pole, kui kleepida sinna paksem variant rinka istmekummist. lenksuks panen algatuseks originaallenksu tagurpidi otsad allapoole peale - peab millalgi keevitaja juurde sõitma asendi ära vaatama ja siis heeblikinnitused ringi keevitama.
... et selles mõttes, et CafeRacer veel ilmub teemasse, kui aeg niikaugel. Esmane plaan on sisse sõita, seadeid otsida ja normaalselt hingama saada.