07-03-2013, 21:14 PM
Mitte midagi pole vaja. Elage nagu lapimaal. Talvel pole üldse elektrikat vaja, see on garaasis ja ootab suve. Igapäev sõidate mingi ala gorillaga, kui see enam käima ei lähe siis pannakse ahngest käima siks, sellega veate gorilla käima ja eureka.
See jube miev on nagunii üks toores tükk ja siia ei kõlba.
Meie kliimaasse oleks pidanud insenerid juurde tegema ntx gaasiturbiinil põhineva elektrigeneraatori, mille lisategur on salongisoojus. Plus see et poleks vaja hanges külmetada sel hetkel kui ntx akunäit on madal. automaatika lükkab salongile eelprogrameeritud soojenduse langedes kohe gaasigeneraatori tööle. Saab sojja ja laeb akut juurde. Gaas siiamaani veel suht odav. Teoreetiliselt saaks seal ka boigaasi kasutada, mida ei pea ostma russide käest vaid ntx mõnest moodsast farmist.
Jaguaril oli superluks ideeauto. Seda põhimõtet saab ökoato juures ilma sooritusele mõtlemata paljuski odavdada ja lihtsustada.
Jaguari põhimõtet kirjeldav link on siin. http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_C-X75
Lugege, päris huvitav on. Ideetasand on selline raamidest välja mõtlev. Ei ole vaja mingit vesiniku ja muud jama. Gaasi saab ja mitut moodi. Plus see et massitootmisel oleks vastava seadme hind ka sobilik et paigaldada suvalisele elektrikale.
Seniks aga peavad elektrikad suve ootama, talv kuulub ikka vanale tehnoloogiale.
See jube miev on nagunii üks toores tükk ja siia ei kõlba.
Meie kliimaasse oleks pidanud insenerid juurde tegema ntx gaasiturbiinil põhineva elektrigeneraatori, mille lisategur on salongisoojus. Plus see et poleks vaja hanges külmetada sel hetkel kui ntx akunäit on madal. automaatika lükkab salongile eelprogrameeritud soojenduse langedes kohe gaasigeneraatori tööle. Saab sojja ja laeb akut juurde. Gaas siiamaani veel suht odav. Teoreetiliselt saaks seal ka boigaasi kasutada, mida ei pea ostma russide käest vaid ntx mõnest moodsast farmist.
Jaguaril oli superluks ideeauto. Seda põhimõtet saab ökoato juures ilma sooritusele mõtlemata paljuski odavdada ja lihtsustada.
Jaguari põhimõtet kirjeldav link on siin. http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_C-X75
Lugege, päris huvitav on. Ideetasand on selline raamidest välja mõtlev. Ei ole vaja mingit vesiniku ja muud jama. Gaasi saab ja mitut moodi. Plus see et massitootmisel oleks vastava seadme hind ka sobilik et paigaldada suvalisele elektrikale.
Seniks aga peavad elektrikad suve ootama, talv kuulub ikka vanale tehnoloogiale.
http://www.motoristiklubi.eu : pidevas sisu lisamises tegemistest.
Auto on vaid tagaveoline, ülejäänud on ostukärud!