14-04-2013, 03:50 AM
Ülekaalust - ise näinud pole, aga olen mitmelt poolt kuulnud ühest reliikviana säilitatavast kaalutšekist 83 tonnile. Metsaveoautoga tegu (3+3 telge täishaagisega autorong). Pidi olema mehel kodus pildiraami sees.
Ise olen vedanud 3,5m kastipikkusega üheteljelise haagise peal 6m pikka ca 500kg kaaluvat seadeldist. Käisin sellega Leedus. Rohkem ei proovi enam mitte kunagi midagi taolist, see reis pani mõtlema. Vedav auto oli küll esiveoline, aga auto tagarattad võiksid siiski teega pidevas kontaktis olla, mitte aukudes maast lahti õõtsuda. Seda enam, et tavalise sõiduauto "munaga" haakeseade pole ju tegelikult mõeldud selliste negatiivsete koormuste jaoks.
Hiljem sadulveokiga nullilähedase veosillakoormusega 15t koormat vedades oli kogemus kasuks muidugi.
Ise olen vedanud 3,5m kastipikkusega üheteljelise haagise peal 6m pikka ca 500kg kaaluvat seadeldist. Käisin sellega Leedus. Rohkem ei proovi enam mitte kunagi midagi taolist, see reis pani mõtlema. Vedav auto oli küll esiveoline, aga auto tagarattad võiksid siiski teega pidevas kontaktis olla, mitte aukudes maast lahti õõtsuda. Seda enam, et tavalise sõiduauto "munaga" haakeseade pole ju tegelikult mõeldud selliste negatiivsete koormuste jaoks.
Hiljem sadulveokiga nullilähedase veosillakoormusega 15t koormat vedades oli kogemus kasuks muidugi.