15-04-2013, 23:27 PM
(15-04-2013, 13:45 PM)mossepower Kirjutas: ... Ja ühel `77 aasta kärul olen ka näinud samasuguseid puuprusse põhja all 100% kindlalt, nii et ei usu, et omalooming ... kirjas, et puitpõrand kärul. Huvitav ise omad ja kiidad zubrjonksi ja ei teagi, kuidas viimane tehtud onOman 80-ndate keskpaigast, poest ostetuna ja olen ka ümber ehitanud, vene ajal said nurkrauast raamitugevdused alla pandud ja kummist vahepuksiga 3 lisalehte vedrudele (tühjalt originaalkõrgusel ja topeltkoormaga samal kõrgusel, ükski ment ei pöörand tähelepanu ehkki 20 kotti kartulit kärus ja 8 kotti "08" salongis Venemaa poole kihutas), esi- ja tagaluugid tehtud. Nii et tean väga hästi kuidas ta tehtud on. Eks need puitprussid ja põrand on ka omalooming - see plekkpõhi vajus ikka väga "lompidesse" ära, iga raamitüki vahel. Aga rattalaagrite ja haakepeaga pole midagi selle aja jooksul olnud vaja teha. Töö juures Respo käru, mõne aasta ja üsna vähese ning kerge kasutamise juures laagrid läbi ja haakepea samuti, nipet-näpet veel.....
Kasutamismugavuse koha pealt on tänapäeva käru mitu korda parem (manööverdamine, lai platvorm), aga see vastupidavus ...
Ja minu tänapäeva vajaduste jaoks tuli välja, et tänapäeva käru mahutab rohkem kui minu töövõime asjade paikapanemisel. Seega osutus vana vene käru parajaks ... Need kel vaja suuri ja raskeid asju vedada ja pole vaja täppisteaduslikult koorem maha laadida, neile on läänekas muidugi parem