16-03-2014, 22:39 PM
(15-04-2013, 21:04 PM)motamees Kirjutas:(15-04-2013, 20:20 PM)lauren Kirjutas: ...Tekkis küsimus, et kus selline piirang kirjas on? ...Vanasti oli tehnilises passis tempel ... igaveseks mällu. Tehnoülevaatusel nõuti ka kleepsu tahaluugile. Sellepärast ostsin omale Skifi.
All on minuarust tavalise mosse vedrud. Sinna pandi ikke kõvasti lehti juurde, et kandevõimet saavutada. Amordid töötavad ainult tühjalt sõites, koormaga nad liiguvad vaid millimeetreid. .....
Teema alguses selgeks vaieldud amorditeema ujub jälle pinnale ja nagu kombeks, kipub domineerima jääma see hääl, mis kõige valjem on
Olen oma silmaga näinud, kuidas sarnaselt koormatud ja enamb - vähemb seisukorras Supsik ja Lada käru maanteel teineteise järel sõitsid. Supsik kargas ühest teeservast teise, Lada ratastega aparaadi järgi oleks võinud raudteeroopaid maha märkida. Aasta oli umbes 80.
Postitus ei ole mõeldud kõrge raskuskeskme kiitmiseks.
Vaadates seda pilti:
http://forum.automoto.ee/attachment.php?aid=47309
tundub, et väikese vaevaga saaks püstised amordid panna. Kas just need, mis all aga midagi lühemat vast? Usutavasti on keegi selle ka ära teinud, seda kaldejuttu räägiti juba 80ndatel. Ta ei ole lihtsalt teemat üles leidnud.
Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.