14-04-2013, 20:24 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 14-04-2013, 21:01 PM ja muutjaks oli metsakohin.)
(14-04-2013, 18:39 PM)Etsike Kirjutas: Sel teisel on sul vist käimakast (aeglusti) sees.Kusjuures ei ole mingit ülekannet, töötab jõnkat-jõnkat nagu samm-mootor.
Natuke sai edasi tehtud, poolikud põhjad tõmbeneetidega (3mm) purgi poolikute külge tõmmatud.
Edasi papist šabloon ja selle järgi neli kinnitusdetaili. Materjaliks alumiiniumleht 3mm, tööriistadeks tikksaag ja akutrell. Natuke viiliga kaasaaitamist ja valmis.
Kinnituselemendid jällegi tõmbeneedid, seekord vähe jämedamad, sest eesmärgiks sai seatud valmistada asi ilma midagi ostmata. 3mm pikemaid lihtsalt ei olnud. Keskele keermelatt M6, jämedamat ei olnud vajaliku pikkusega. Purgipoolikud katavad teineteist 1/6 läbimõõdu ulatuses, nii oli kusagil netis soovitatud.
Laagrid lähevad esialgu ka olemasolevast tagavarast, küll natuke pruugitud, aga täiesti töökorras. Laagrite sisemõõt 8mm, seega saan kasutada ka M8 keermelatti, see natuke tugevam. Praegu laagritel puksid sees, istuvad päris tihedalt. Laagripukkad kaproni sarnane materjal, olid kunagi väikesed rattad, rehv ka peal. Ühe poole laagripesa ja velje serva treisin maha, kinnitusavad puurimata, sest raami konstruktsioon on veel paika panemata. Peab vaatama, mis leidub.
Lõpuks rootor koos, kõik neli poolikut purki, telg ja laagrid ka proovitud. Jääb raami ootama, ilmselt enne järgmist laupäeva mahti pole, aga mine tea.
Korrused on omavahel nihkes 90 kraadi, ehk annab ühtlasema käigu.
Järgneb
Kes oskab, see teeb - kes ei oska, see õpetab!