[comoon]

Mul on siin igasuguseid mõtteid läbi käinud kuhu ta paigutada.
Põhjus miks tahan külje peale paigutada on see.
1. hea jägida niitmise protsessi.
2. ehitatavat raami oleks lihtne eemaldada, ehitatavele raamile on lihtne ehitada jõuvõttu väntvõlli otsast rihmülekandega. Raam tuleb ehitada nii, et toetub neljast punktist autole, järgmine pilt on abiks mõistmaks.

http://www.snap.ee/user/tiit456/album/mersu

3.niiduki osa ülestõstmine transpordiks või manööverdamiseks oleks lihtne, selleks võib kasutada tavalist väikest tungrauda, mida saab vajadusel ka autost väljumata juhistmelt tõsta või langetada.

4. Niiduki osa tuleb ehitada võimalikult kerge, suurem alumiiniumist nurklatt kuhu kinnitatakse laagrid, rihmarullid ja terad.

5. teise otsa tuleb panna suurem peenem tugiratas mis hõlpsalt üle mätaste sõidaks. kõrgust peab saama reguleerida mõlemast otsast.

6. Rohuterad jäävad avatuks ainult eest umbes 50%, ülejäänud osa on kattega kaetud, samuti on kinni ehitatud kogu rihmasüsteem.

7. Rohuterade pöörlemiskiirus võiks olla 2- 3 korda kiirem kui väntvõlli pöörlemiskiirus, ma saan aru küll et trimmeritel on see kiirus 7000- 11 000 p/m. Arvestan sellega, et minu tera liigub ainult ette ja KW on rohkem kui trimmeril.

8. Oleks unustanud kõige tähtsama, kuidas lahendada siduri probleem, ei saa juu nii, et nii kui mooror käivitub, hakkavad terad pöörlema?

Küsimus kõigile, kust leida väiksemat sorti kardaane? Igasugune idee, kuidas kardaanide tekitatavat vibratsiooni vähendada on teretulnud.

Loomulikult tänud kõigile kommentaatoritele, ilma teie abita poleks ma praegu nii lähedal.