[mlsluik]

3.niiduki osa ülestõstmine transpordiks või manööverdamiseks oleks lihtne, selleks võib kasutada tavalist väikest tungrauda, mida saab vajadusel ka autost väljumata juhistmelt tõsta või langetada.

Milleks Sulle tungraud, kui autol juba pool hüdrosüsteemi peal? Paigalda ainult üks väike jagaja ning silinder, mis kogu seda kremplit üles-alla liigutab... Roolivõimu pump on tubli tükk, saab kenasti selliste töödega hakkama...

Järgmisena tuleb niidukile vedu saada. Siinkohal unusta ära kõiksugu hüdrolahendused jms. Suure tõenäosusega jääb mootor lahjaks, kui osta komplekt sobiva hüdropumba ja hüdromootori näol, siis ei tasu see ehitamine mitte kuskilt otsast enam ära.
Mina koristaks esistange eest ära ning võtaks otse väntvõlli otsast kardaaniga veo ettepoole, sinna paigaldaks näiteks gaz veoauto(51,52,53jms) käigukasti. Sealt omakorda võta vedu millele iganes, niiduk, veepump, generaator jne. Niiduki raami teeks ikka auto ette, võibolla kerge nihkega vasakule. Auto esiosas on piisavalt tugevat pinda, et kõiksugu raame jms ehitada.
Esimesed vedrud võib kohe pikemad ja tugevamad paigaldada...

Tagumisele sillale kas topeltrattad, või siis maasturi rehvid, soovitatavalt kettidega. Peale käigukasti tuleks lisada sammuti veel üks vahekast.

See puhtalt teoreetiline möla, mismoodi ise selle auto puhul asja lahendaks. Võimalusi on tohutult, aga tasub ehitada tugeva jõuvaruga kõik asjad. Las olla ehk natuke raskem, aga vähemalt toimib. See pole kellegi niiduk, mis vastu mätast sõites kõhualla pahupidi käib....