20-05-2013, 10:23 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-05-2013, 10:46 AM ja muutjaks oli mlsluik.)
(20-05-2013, 08:49 AM)karlarnold Kirjutas:(19-05-2013, 23:15 PM)kass Kirjutas: ...kapotilt puudub ka Mercedese märk...Üha enam veendun, et Mercedes selleks otstarbeks ei sobi, suvaline Audi oleks asjalikum. Ehkki üks seisev lõiketera võib tõesti meenutada esimese logo, siis neli kõrvuti pöörlevat vihjab selgelt teisele...
Respect! 
Aga teemasse tagasi, peale niiduki ehitust tuleb ka mersu läbitavust tõsta... Lisan ühe tagasihoidliku näite:
![[Pilt: i141088.jpg]](http://www.imcdb.org/i141088.jpg)
Edasiste jooniste jaoks võiks kasutada
![[Pilt: mercedes-benz-280e-w124-1986.gif]](http://autoautomobiles.narod.ru/autoautomobiles/mercedes-benz/mercedes-benz-280e-w124-1986.gif)
Üks võimalus on veel teha hooldusniiduki moodi asi ette, vedu samamoodi mootori pealt nagu eelnevalt kirjeldasin, niiduk ise toetub tööajal oma ratastele, millega maapinda kopeerib. Pikemalt ei hakka kirjutama, nagunii valitakse ikka raskem variant...
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB