Minu T-40 AM

(06-03-2019, 10:13 AM)muska71 Kirjutas:  
(05-03-2019, 23:25 PM)mlsluik Kirjutas:  Suurt hammasvööd saab teistpidi ka peale panna... Arvatavasti kestab kauam ka kui tänapäevane uus.

saab küll jah,AGA kuidas selle hoorattalt kätte saad tervelt?kuumutad nt pliital siis paisub ju kogu hooratas ja kasu pole.peale panekul pliidil soojaks ja lups peral.gaasipitsiga saab ka soojaks vöö,aga paljudel seda on?mul ka mitte on tava propaani oma,aga see ju lahja.

Maha tuleb ta küll väga hästi nö täiesti kuivalt, vaikselt pisikese meisliga toksid ja tuleb nagu naksti. Pole veel ühtegi puruks läinud.
Pannkook, ma ei usu et sul vale on, lihtsalt kulunud on. Võta starter maha ja pista peanupp sinna ava juurde ,näed kohe, kas antud kohas on kulunud või mitte. Kuluvad ära kolm kohta võrdse jaotusena hoorattal. Ja enamasti on nad kulutuatud ära juba varem, kui kõvemad käivitusmootori mehed tõmbasid pendiksi sisse peale käivitusmootori käivitamist...

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta

Meie oleme vana vöö maha löönud. Ja pealepanekuks pole vaja punaseks ajada ju, piisab kui soojaks ajada ja peale lüüa. Me oleme seda alati propaani/hapniku käruga soojendanud, mitte atsiga.
Vasta

sain kahest kohast kinnituse, et 10 hammakat peab olema, maksab see lõbu 10 eur ja vähe peale.
Vahetan algatuseks ära, enne kui traktorit pooleks hakkan võtma.
See trakats saab igal talvel 10x kasutust. usun et uuest pendiksist on kõva abi.
Vasta

Homme saan trakatsi juurde, siis panen kokku.
Kas sinna hammakale tavotti ka pannakse või see on vastunäidustatud? Rolleyes
Vasta

(08-03-2019, 23:24 PM)pannkook Kirjutas:  Homme saan trakatsi juurde, siis panen kokku.
Kas sinna hammakale tavotti ka pannakse või see on vastunäidustatud? Rolleyes

Ei panda.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

Panin.
Asi töötab, nigu uus. Big Grin
Vasta

Kas kusagil müüakse Tartus(eestis) selliseid klambreid? 10mm
Ma ei saanud hariliku keeratavaga, paagi kraani külge voolikut õhutihedaks. Hetkel on 3x traadiga, aga see on porno.
[Pilt: Spring-Band-Clamp.jpg] [Pilt: german-type-hose-clamp47439264756.jpg]
Vasta

Selline on kõige parem kütusevoolikutele. Hydroscand näiteks Turu tänavas müüb.
Sealt samast saab korraliku kütusevooliku ka juhul kui hetkel näiteks kõvaks läinud PVC vms läbipaistev kasutusel.


Manustatud failid Pilt (pildid)
   
Vasta

kui voolik on liiga jämmu ei saa teda ka klambriga tihedaks sest läheb volti ja kõik
voolik peab stutsi peale ise minema juba tihedalt ja klamber hoiab teda lihtsalt kinni
Vasta

viskasin vanad voolikud minema ja asemele panin ka läbipaistva, et oleks näha, kuda mullid liiguvad. Big Grin
Oleks kummika pannud, siis selle oleks kinni saanud, aga seda läbipaistvat ei saanud....
Vasta

(13-03-2019, 19:47 PM)pannkook Kirjutas:  Oleks kummika pannud, siis selle oleks kinni saanud, aga seda läbipaistvat ei saanud....

keerad isoleeri voolikule peale/ümber nii kuni 5 mm ja siis klamber peale ja peab isegi 3atti survet.olen isegi wrisbo torud pronks liidetele peale kuidagi soojast peast saanud ja voolikuklamber ümber ja ka peavad.polnud tange ja sellest ka selline porno.
Vasta

(13-03-2019, 19:47 PM)pannkook Kirjutas:  viskasin vanad voolikud minema ja asemele panin ka läbipaistva, et oleks näha, kuda mullid liiguvad. Big Grin
Oleks kummika pannud, siis selle oleks kinni saanud, aga seda läbipaistvat ei saanud....

(13-03-2019, 21:03 PM)muska71 Kirjutas:  
(13-03-2019, 19:47 PM)pannkook Kirjutas:  Oleks kummika pannud, siis selle oleks kinni saanud, aga seda läbipaistvat ei saanud....

keerad isoleeri voolikule peale/ümber nii kuni 5 mm ja siis klamber peale ja peab isegi 3atti survet.olen isegi wrisbo torud pronks liidetele peale kuidagi soojast peast saanud ja voolikuklamber ümber ja ka peavad.polnud tange ja sellest ka selline porno.

See läbipaistev kummi voolik on saatanast. Esmalt läheb ta jäigaks, teisalt võib kindlusega öelda, et 5a pärast kasutuselevõttu on üliüliüli-suur oht, et tekitad purskkaevu. Olen omanud sellist kogemust mitmeid kordi. Teisalt voolikute otsa käivad "kuusepuud" meenutavad otsad ja "klambrid" väsivad aja jooksul ja hakkavad õhku sisse imema.  Terve süsteem on tegelt ju vaakumis. Isegi kui otsad vahetada nö mutriga vastu jääb ikka vooliku kõnts materjal ajale jalgu. (mureneb, muutub jäigaks, puruneb, sulab üles)  Siinjuures pole ka poest korralike otsasid võta. Vanatüübi mutriga duuralumiini omade otsad on nii kaardus, et esmalt tuleb neid lihvida, teisalt mutri keermed kõverdi lõigatud. - Saast.

Siinjuures enneb näidatud Hydroskandi klamber (müüb ka falleron) on ajutiseks lahenduseks hea. Kuid pika aja jooksul väsib ka seegi.

Küsime nii, kas ühegil KORRALIKUL tänapäeva uuel autol on veel läbipaisvaid kummivoolikuid. Jätke see "läbipaistev" kummivoolik ikka sinna stagna aega või 90ndatesse.
Tänapäeval ikka kasutatakse teraskattega voolikuid, millel otsad pressitud.  https://www.pmkaubamaja.ee/et/240-110416...l1000.html
Vajadusel lõika see voolik õige pikkuse peale ja pane ots õige nurga peal tagasi. Kokku pressib selle omakorda uuesti hydroscand.  NB seda teraskattega voolikut ei tohi jätta pinge alla. Murrab aasta-kahega vooliku puruks. Enne paigaldamist tuleb vajadusel otsade nurgad paika saada teraskatet ennast väänates 

Aga noh, mis mina ka tean. Ma laisk inimene, ei viitsi 10x sama asja lappida sittade vahenditega. Prooviks üks kord ja nö igavene.

On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.
Vasta

jutt käib sellest voolikust, mis läheb paagist jämefiltrisse.... Rolleyes
Vasta

(14-03-2019, 13:40 PM)pannkook Kirjutas:  jutt käib sellest voolikust, mis läheb paagist jämefiltrisse.... Rolleyes

ma ju andsin sulle soovitused filtriteks,aga ei kuula noh.mul pole mingit läbipaistvat toru vahel ja pole ka vaja.paagist tuleb läbi selle eurose plastfilri mis on jämefiltriks,sealt läbi auto kütusefiltri etteandepumpa ja sealt otse pöörispeasse ja toimib hästi mitmel mootoril.jälgima pean,et see plastfilter umbe ei lähe ja ei muud.mulle näed ka sellest samast plastfiltrist.lisaks käsipump asendus boch pumbaga ja 1 koht vähem kust õhku vahele vedada.
Vasta

ei mäleta selliseid soovitusi. Sad
Tellisin hiinlaselt kaks vedruklambrit, seniks kärab traadijupp ka...
Vasta

Liiguks nüüd isa traktorilt minu oma peale tagasi vahepeal. Eesmärgiks, võtta sidurist viimast.
Kas saan õigesti aru, et selle liigutatava muhvi ja käppade vahe peab olema paar milli? Hetkel on sent.
Siduril on tohutu vabakäik ja lahutab vaid lõpus natuke.
Kas see muhv võib oma telijel töllerdada või see on märk sellest, et peagi ootab ees traktori pooleks võtmine? Sad
[Pilt: IMG_0551.JPG]
Krt, loen raamatust mingist vardast muutmise kohta, seda kohta ma oma trakatsil küll ei leia.
Kas see peab olema paremal pool väljas või kus?
Vasta

(15-03-2019, 11:39 AM)pannkook Kirjutas:  Liiguks nüüd isa traktorilt minu oma peale tagasi vahepeal. Eesmärgiks, võtta sidurist viimast.
Kas saan õigesti aru, et selle liigutatava muhvi ja käppade vahe peab olema paar milli? Hetkel on sent.
Siduril on tohutu vabakäik ja lahutab vaid lõpus natuke.
Kas see muhv võib oma telijel töllerdada või see on märk sellest, et peagi ootab ees traktori pooleks võtmine? Sad
[Pilt: IMG_0551.JPG]
Krt, loen raamatust mingist vardast muutmise kohta, seda kohta ma oma trakatsil küll ei leia.
Kas see peab olema paremal pool väljas või kus?

Vaata minu traktori teemat, seal on siduri regullimisest palju juttu... Sent on väga palju, 2-4mm on selline harilik toimimisvahemik, samas pead vaatama, et laager nö peale ei jää jooksma, muidu see varsti õhtal. 
Kumba regullida tahad, põhisidurit või JVV oma`?

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta

ikka peasidurit, jvv pole mul kasutusel ühtegi agregaati.
mis see pealeloksuma tähendab? Rolleyes
Vasta

(15-03-2019, 11:39 AM)pannkook Kirjutas:  Kas saan õigesti aru, et selle liigutatava muhvi ja käppade vahe peab olema paar milli? Hetkel on sent.
Siduril on tohutu vabakäik ja lahutab vaid lõpus natuke.
Kas see muhv võib oma telijel töllerdada või see on märk sellest, et peagi ootab ees traktori pooleks võtmine? Sad
[Pilt: IMG_0551.JPG]

Sidurikäppadel on taga pool polt ja poldi peal mutter. Keerad mutri lahti ja krutid polti sisse poole niipalju, et käpa ja survelaagri vaheks tekib 4mm, häda pärast 3mm, aga mitte vähem. Seejärel keerad mutri jälle kinni. Sellega toob ka siduripedaali üles poole. Siduripedaali normaalne vabakäik on umbes 50mm tühja liikumist. Juhul kui peale regulli on siduripedaali vabakäik suurem või nii suur, et ei saa normaalselt sidurit vabastada, peab tooma siduripedaali üles poole läbi keermestatud regullvarraste, mille pikkust saab muuta kui need lahti lasta ja kruttida, mis asuvad siduripedaali võlli küljes, kabiini all, väljaspool korpust...Otsi, küll üles lead.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

(05-03-2019, 20:13 PM)pannkook Kirjutas:  Starteri kärisemise põhjuseks on hammakas, mis ei taha hambasse jõudagi, rääkimata siis vedamisest.
Õnneks see suur paistab OK olevat?
Kas starteri oma eraldi ka müüakse ja vahetada saab? Esimese asjana mõtlesin teist vähe töödelda rällakaga, et paremini hambuma hakkaks.... Big Grin
[Pilt: 20190305_160033.jpg]
[/url][url=https://www.upload.ee/image/9658660/20190305_160001.jpg][Pilt: 20190305_160001.jpg]

tundub,et mingist plastiliinist voolitud pendiksi hammakad.mul kah oli kärrrrrrrrrrrrrrrr taga ja nüüd pada maas vaatasin pendiksi hambad kutud,hammasvöö korras ja vaatasin kogu hammasvöö üle.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne