[karuott]

Tere,
kas keegi oskaks öelda milliseid rehve saaks panna T-16e standardveljele (16 tolli) ja kust selliseid saada võiks olla. Soovitatult kasutatult. Tean, et uusi on müüa küll, kuid tükihind 70-90 euri on liiga soolane.

[v6sa]

Tere,
kas keegi oskaks öelda milliseid rehve saaks panna T-16e standardveljele (16 tolli) ja kust selliseid saada võiks olla. Soovitatult kasutatult. Tean, et uusi on müüa küll, kuid tükihind 70-90 euri on liiga soolane.

Teoorias saab sinna ajada kõiki 16" istepinnaga rehve. Praktikas ei ole vist hea mõte üle 235 laiuse minna...

Lohv siis ikka sisse - see velg ei pea ilma.

Saada võiks olla rehvitöökoja ukse tagant - seal vahel mõni õhkupidav SileSTONE vedeleb.

[Aspelund]

Silestone ei pruugi näiteks metsas või kividel turnides kaua vastu pidada, eriti kui koormus taga. Kasutatud originaali on mõistlik otsida näiteks vanametallist...

[v6sa]

Silestone ei pruugi näiteks metsas või kividel turnides kaua vastu pidada, eriti kui koormus taga. Kasutatud originaali on mõistlik otsida näiteks vanametallist...

Tõsi.

Põllumajandusrehvi, millel eluiga veel järel aga "saada" ei ole ja poolesaja eest midagi head ei müüda...

[Talupoeg taluja]

Vanu Pobi ja 69 kumme vedeleb igalpool....ja katkiminemise pärast ei pea muretsema.....võtad lihtsalt järgmise....

[saarrand]

Vanu Pobi ja 69 kumme vedeleb igalpool....ja katkiminemise pärast ei pea muretsema.....võtad lihtsalt järgmise....

Toomas, kas sul on Pobi rehve lademes? Mul hakkavad varud lõppema. Viimati oli vaja TZ-4K-14 järelhaagisele ja sortisin terve suure hunniku läbi ja leidsin vaid ühe, mida kannataks ka reaalselt kasutada. Nüüd hakkab see jälle läbi minema, küljed mõranevad ära, kuigi asi on parkimise ajal koguaeg päikese eest kaitstud, st kuuri all. Kui varud lõppevad, siis võtan ühendust!

[karuott]

Vanu Pobi ja 69 kumme vedeleb igalpool....ja katkiminemise pärast ei pea muretsema.....võtad lihtsalt järgmise....

Vabandan võhikluse pärast, aga mis asjad on Pobi ja 69, mille rehve igalpool vedeleb? Tänud vastuste eest muidugi.

[saarrand]

Vanu Pobi ja 69 kumme vedeleb igalpool....ja katkiminemise pärast ei pea muretsema.....võtad lihtsalt järgmise....

Vabandan võhikluse pärast, aga mis asjad on Pobi ja 69, mille rehve igalpool vedeleb? Tänud vastuste eest muidugi.

Pobi on Pobeda!

[Mahno]

16 tolli maasturirehve võiks ka nagu saada olla üsna vabalt. On tugevama ehituse ja sügavama mustriga kui sõiduauto omad.

Vaata kasvõi siia: http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=61&t=47237

[Talupoeg taluja]

Vanu Pobi ja 69 kumme vedeleb igalpool....ja katkiminemise pärast ei pea muretsema.....võtad lihtsalt järgmise....

Toomas, kas sul on Pobi rehve lademes? Mul hakkavad varud lõppema. Viimati oli vaja TZ-4K-14 järelhaagisele ja sortisin terve suure hunniku läbi ja leidsin vaid ühe, mida kannataks ka reaalselt kasutada. Nüüd hakkab see jälle läbi minema, küljed mõranevad ära, kuigi asi on parkimise ajal koguaeg päikese eest kaitstud, st kuuri all. Kui varud lõppevad, siis võtan ühendust!

No mõned veel ikka on......aga ainult kultivaatori all on korraga veeremas 6 tk. Tingimused rasked ka neil......keegi ei pese ega viksi....muld,pori,vihm,kivid ja orad.....vanadus.....
Kui ikka vaja,võin juhatada kust otsida...

[Tegelane5]

16 tollised slikid cargo rehvid? Nondel tundub külg palju kõvem olema.

[saarrand]

Mulle endale praegu meenus, et mul on 3 Niva maastikumustriga rehvi, need peaks ka vist sobima, kuigi on vist liig kitsad. Neid päris niisama ära ka ei annaks muidugi.

[JaakH]

ma üritan 16" vanad sõiduauto omad enda T 16M-le ette sättida. EKs paistab mis saama hakkab, nujah kui üldse midagi saab.

[karel]

Mul kah t-25-le pandud maasturirehvid. Käisin raadi lennuväljal ükskord autot proovimas ja märkasin seal lennuraja kõrval suht tutikaid Nokian Hakkapelitasid. Keegi oli nendega vist kuskile bambusesse põrutanud sest karkass natuke kõver, aga traktoril sellest suva. Koos õhukummiga sobisid ilusti alla. Korralikud lamellid ja naastud on talvel üsna kasuks

[olli]

Mootorratta tagarehvi pole veel mainitud. Olen ühel sakslasel all näinud.

[v6sa]

...
EKs paistab mis saama hakkab, nujah kui üldse midagi saab.

Vabalt veereva juhtratta rehvil peaks olema pikisoon(-ed). Mida karmimad, seda paremini kuulab suunda. Paraku tähendab sügav soon kandva pinna vähenemist ja pehmes algab allaliikumine varem, kui sileda rehviga.

Pehme sõiduautorehv on õrn ja ega haardumine maastikul kah suurem asi ole. Sama libe on SileSTONEks muutunud maasturi või kaubikurehv. Ning ega peenekirjalise mustriga asfaldirehvid uuenagi märjal murul erilist pidamist evi.

Niisama veeremisel vahet ei ole, lihtsalt pehmem rehv on õrnem teravate elamuste suhtes. Ning sõiduautorehv ei kannata eriti ülekoormat.

Probleemiks võib saada kitsas velg - 5" laiale juba 275 rehvi peale ei aja... Elu teeb huvitavamaks ka põllumajandusvelgede "kõrge" valmistustäpsus, mida erinevate seppade kasutatud jõuvõtted kunagistel rehvitöödel just ei paranda...

[paukjapostivahe]

Kõige parem ikka pikisoonega rehv.Vanamees pani ka põkale originaali asemele uaziku tutika rehvi,aga tollega kukiharja peal ei sõida-külgpidamist ei ole.Nüüd hakkame käsitsi kartult võtma.