[nomad3334]

selline kysimus et milline dosaatorrool sobiks aretada 150-le, endal seisab üks ck-6 kolosi dosaator, aga see võib lahjaks jääda.soovitage ja jagage häid mõtteid.

[2715]

Mitte lahjaks vaid eriti aeglaseks ja pakuks et äärest äärde tuleb 20 ringi.
Viimastel Kirovetsidel on peal samasugune nagu Belarusil aga suurem kõvasti mõõtudelt.
Kindlasti saab sellise asja välismaa liigendraamiga rataslaadurilt.
Dosaatori peal on õlikogus ühe pöörde kohta ja mõõtes ära oma silindrite mahu, mis muutub äärest äärde keerates ja jagades selle dosaatori antavaga ongi selge mitu ringi rooliga tegema peab.

[v6sa]

selline kysimus et milline dosaatorrool sobiks aretada 150-le, endal seisab üks ck-6 kolosi dosaator, aga see võib lahjaks jääda.soovitage ja jagage häid mõtteid.

Võrdle silindreid: Kolosil on heal juhul mahtu 2 l, päntal kaks viieliitrist. Aeglaseks jääb.

Mis puduutab aga originaalsüsteemi raskust, siis kontrolli üle töörõhk - kui seda pole piisavalt, siis ongi raske.

[Tift]

Kolosi süsteem on vist sarnane CK-5 omale...aga ma`i tea ka täpselt, igatahes on see viimane igavesti kehv süsteem.

[mlsluik]

Kolosi süsteem on vist sarnane CK-5 omale...aga ma`i tea ka täpselt, igatahes on see viimane igavesti kehv süsteem.

Süsteem on s/tt küll aga hästi töötab... Vähemalt need isendit millega kokkupuude on olnud toimisid laitmatult. Ilma surveta kannatas ka rooli kruttida(käima vedades) ja kui mootor töötab siis mine või ringrajale. CK-5 dosaatorit mujale tõsta on aga vaimselt raske... lihtsam lääne pillide poole vaadata. Ise kasutasin fortschritt´i toodangut. Keskliigendiga laadurite dosaatorid on väga OK asjad.