[Ostap Bender]

Äkki targemad oskavad kommenteerida ?
Raami poolest oleks justkui M-72 (1944a. juurutatud rattakinnitusega). Originaalvärvi pole erinevate kihtide alusel päriselt võimalik tuvastada.
Korviküna ise on aga ringiratast peenikese ja korraliku valtsiga plekkidest koostatud (ilmnes pärast rohmakate remondivinklite eemaldamist). Remonditud on seda küna igal juhul korduvalt. Tagavararatta kinnitus viib mõtted vägisi saksa teema poole. Äkki on kogu kupatus osava meistrimehe poolt kunagi mitmest "doonorist" koostatud ?

Asi ise pärineb soomlaste käest, kahtlustan et ostetud maarjamaalt.
Toodi meie juurde remonti.

[Buzzet]

küna ise sarnaneb väga dnepr tüüpi mootorratta künale
see porilaud võib olla ka mingi hilisem rats ?

[uko]

Kumb porikas?See uuem peaks olema kapitaalremondi porikas Vändrast.Tsikli oma siis.Vanem on selline nagu vanasti oligi.

[Ostap Bender]

Pidasin silmas nimelt seda et :

1) Kas väga varajasel korvikünal võisid vanni külje- ja põhjaplekid olla omavahel ühendatud ainult õblukese valtsiga (sama nagu on näha vanni tagaküljel)? Muud "emmilise" vannile iseloomulikud küljeplekkide alaserva sikkepressingud puuduvad täiesti. Lisaks võib täheldada lühikest tugevdusvaltsingut ka korvi nina ülaosas (umbes samas kohas kuhu saksa korvidel toetus MG-34 tugi).

2) Miks on "vene" korvil saksa tagavararatta kinnitus ???

Ühtegi tähist, pressingut või muud tähti või numbreid sisaldavaid vihjeid pole asja juures täheldanud. Väljaarvatud korvi ninaosast kellegi poolt eemaldatud birkast jäänud kinnitusaugud ja roostes jäljend.

Sellised, üle porilaua väänatud rattakinnitusega külgkorviraamid olid vene teadmameeste andmetel punaarmee HD WLA-de külge aheldatuna kasutuses juba 1944 aastal. Lisan ka vastavat pildimaterjali.

P.S. : paraadifotol on osadel korvidel näha sama (BMW R-71 ?)tagavararatta kinnitus ?

[willem]

Julgeksin väita et seda küna on lihtsalt parandatud vastavalt võimalustele ja oskustele. Tagavararatta hoidja viitab tuuningule `a-la "Korv on küll vene oma, aga tagavararatta hoidja on saksa oma, seega on tsikkel ka pea-aegu saksa oma" Porikas ja korvi raam kuuluvad vanemale versioonile, küll aga mitte päris esimesele. Komplekt, sh. "küna" on iseenesest terviklik ja pärineb samast ajastust.
Seega, tegemist on vanemat tüüpi M-72 külgkorviga. MOTT

[willem]

PS. Äkki saaksid vaadata kus on külgkorvi küna ülaservas jooksva toru liitekoht!