[motamees]

Arengud on aeglased, aga siiski midagi.
Kabiini tagaosa vedrustab kummist puhver. Aeg on teinud oma töö ja kummi on metalli küljest lahti andnud. Panin kruvidega uuesti tagasi. Lisaks sellele puhvrile toestab nüüd kabiini ka teine kummipuhver. Vana puhvri ülesanne on hoida kabiini külgedele liikumast. Sellise ülesandega tuleb kruvitud puhver vabalt toime.
   
Töö käigus jäi mulle silma alla siduri vaatlusava. Sidur paistab hiljuti vahetatud olevat.
   
Tahapoole liikudes mõtlesin, et võtan ka käigukasti tala maha. Sealt vahelt oli muidu väga raske roostet töödelda. Tala eemaldatud tuli alt välja päris kole pilt. Hetkeemotsioonil mõtlesin ka kronsad ära võtta. Kohe hakkasin ka seda kahetsema. Millegipärast on kronsa kuuest kinnitusest kaks needid. Nii mõlemal pool. Kui juba otsus tehtud, taganeda ka ei tahtnud. Lõikasin needid maha ja rahuldus suur. Kronsal pragu sees (hiljem selgus ka teisel pool sama).
           
           
Vedrulehtede vahele panin õhukse transportöörlindi tükid. Nii on hõõrdetakistus väiksem ja pisut tõstab vana vedrupakki. Vedrukapi tungisin raamist eemale ja sain ka sealt vahelt töödelda.
Kui pildil paistvad raamitükid komplekteeritud, siis on pool raami valmis