[motamees]

Tekkisid töö käigus mõned küsimused.
Korrastan pidurite osa praegu. Õlipiduri peasilindrit käitatakse õhumembraaniga. 
   
Membraani korpuse allosas on miskit andur. Andur asub mitte survepoolel. Kas keegi oskab ütelda, mida see andur mõõdab/millele reageerib?
       
Iga strateegilise õhuvooliku (2xsurve jalaga lülitatavasse õhukraani ja sealt tagasi pidurimembraanidele) otsas on millegipärast kolmik. Kolmiku üks ots on kaetud kummikorgiga. Milleks on selline kolmik seal vajalik?
   
Piduriploki peasilindritest suunduvad piduritorud autosse laiali. Millegipärast on ploki ja raami vahel torud ühendatud läbi stutseri. Kas selline vahetükk on ainult tehnoloogiline värk või on sel miskit muud otsatarvet ka?
     
Õhujagajal/kraanil/klapil on viis ühendust. Ühest läheb sisse kompressorist tulev õhk. Kaks väljuvat suunduvad erinevate pidurikontuuride õhupaakidele - ilmselt toiteks. Kaks voolikut aga suunduvad ette. Kuhu võiks need suunduda? Kas kaitseklapi ülesanne võiks olla purunenud kontuuri eraldamine teistest?
   
Kas kellelgi on selle auto pneumoskeemi või mingit viidet selle kohta?
Tänan kaasamõtlejaid.